俄稱中國轟炸機規模大減 新一代遠轟仍未試飛

參加預演的轟-6H轟炸機升空

點擊查看更多軍事圖片

據俄羅斯《潛望鏡2》網站6月17日報道，中國空軍裝備的遠程轟炸機數量在最近幾年中出現了明顯下降。《漢和亞洲防務》在其新進發布的報告中指出，中國空軍僅有的三個遠程轟炸機師從2008年開始進行改組，在此期間，大批老式轟炸機遭到淘汰，導致此類戰機的數量出現大幅減少。

俄媒提到，中國空軍目前裝備的大部分轟-6型遠程轟炸機均生產自上世紀80年代，其中的多數即將達到自己的使用壽命。不過，令人不解的是，從事該型轟炸機生產的西飛卻並未增加轟-6的生產規模。也就是説，中國空軍遠程轟炸航空兵的實力正在遭到削弱。

俄媒稱，中國空軍目前共編列有三個遠程轟炸機師，這三個師分別駐紮於三個軍區。衞星照片顯示，2006年時在耒陽機場停放有31架轟炸機。該機場設置有地下掩體，不過，這些掩體的寬度僅有10米，而轟-6的翼展卻有30米。顯然，這些掩體並不是用於隱藏飛機的，其用途很可能是用來儲存彈藥和燃料的。《漢和亞洲防務》推測稱，這種地下掩體通常也會被用來停放裝備核彈的轟炸機。此外，在2010年1月份拍攝的衞星照片中，並未發現在當陽機場部署有轟炸機，那裏僅發現了部分俄製伊爾-76型軍用運輸機。而在2004年的衞星照片中，當陽機場上曾停放有22架轟-6型轟炸機。2009年6月份拍攝的衞星照片顯示，安慶機場內停放有15架轟-6，其中有部分採用了新型塗裝。《漢和亞洲防務》推測，這些採用了新塗裝的轟炸機可能是能夠攜帶CJ-10遠程巡航導彈的新型轟-6K。如果這一推測與事實相符，那麼這些新機的攻擊範圍將會覆蓋沖繩、台灣、甚至是美國的關島。而在2008年3月份的衞星照片中，安慶機場上的轟-6數量下降至9架。在更早些時候（2004年7月）拍攝的照片中則有20架轟-5型轟炸機——正好是一個轟炸機團的裝備量。從上述三組數據可以發現，安慶機場始終保持着比較高的戰備水平，並且其彈藥和燃料倉庫均設置在地下。2006年11月13日，衞星在武功機場拍攝到了21架轟-6，其中有10架處於使用狀態。而在之前的2003年，在該機場則停放有多達33架的轟-6型轟炸機。在該師的另外一個基地——臨潼機場，衞星在2009年8月經過該地上空時並未發現任何轟-6（同年4月時曾在這裏發現過16架轟-6）。

俄媒稱，轟-6是中國人根據前蘇聯授權複製的圖-16（由圖波列夫設計局在上世紀40年代末至50年代初研製），不過，中國人近些年來在對該型戰機進行改進方面取得了明顯進展。在2009年10月，在閻良機場上曾拍攝到過10架轟-6，其中有一架是單獨的。有專家推測，這架單獨停放的很可能是一架最新型的轟-6K，其餘9架則是剛下線的海軍型轟-6H和轟-6M或是特種型號的轟-6。