評論稱臨近空間遭軍方忽視 空天一體化關鍵

美軍正在開發的臨近空間飛行器，結構與飛艇類似。(資料圖)

[“臨近空間”優勢多 開發價值大](https:///>點擊查看更多軍事圖片中廣網北京7月13日消息（記者徐龍）據中國之聲《晚高峯觀軍情》報道：近來，“臨近空間”成為國外媒體的一個熱詞。有評論認為，“臨近空間”是一塊長期被軍方忽視，如今將躋身軍事競爭熱點的特殊空間”，“不征服這一區域，就談不上真正的空天一體化”。據報道，美軍正計劃研製一種可在“臨近空間”執行長期監視任務的平流層飛艇。那麼，什麼是“臨近空間”，美軍的平流層飛艇真正的戰略企圖是什麼？就此話題，記者採訪了軍事專家、國防大學李莉教授。<em data-scene=)

什麼是“臨近空間”，這一區域有何特點？

李莉認為，“臨近空間”是近年出現的一個新名詞，它的英文名字叫做nearspace,是美軍對海拔20千米到100千米空間範圍的一個通用性稱謂。目前，還是一個學術概念，沒有國際公認的確切定義。美軍也有人稱之為“橫斷區”。我國學術界所説的“亞太空”“超高空”“高高空”，也是指這一區域。

“臨近空間”和一般的太空、航空空間有不一樣的特點。首先，它的氣象條件更加優秀，沒有云、雨，也沒有大氣湍流。像雷暴、閃電的天氣也比較少，所以通行條件比較優良。此外，它的位置特殊，萬有引力定律和開普勒宇宙定律都不能獨立發生作用，使得遵循萬有引力定律的航空飛行器和遵循開普勒宇宙定律的航天飛行器無法在其間自由飛行。

“臨近空間”中的飛行器和衞星、飛機相比，也具有獨特優勢。與衞星相比，其成本非常便宜、機動性比較好。它可以實現衞星做不到的變軌、懸停、機動。另外，靈敏度和分辨率更高，因為離地面比較近。與飛機相比，它的留空時間比較長，生存能力比較強，而且隱身性能特別好。

“臨近空間”中的氣球，包括軟體飛艇，採用的都是非金屬材料，外形很光滑，所以雷達反射面比較小，沒有什麼雷達回波，包括紅外線信號。基於這兩點考慮，“臨近空間”未來開發價值比較大。