巴基斯坦空軍成為殲-10B第一個海外買家

殲-10B戰鬥機

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據美國環球戰略網8月4日報道，中國最近宣佈將向巴基斯坦出售一箇中隊的殲-10B戰鬥機，數量可能是12架，其價格僅為F-16的一半；殲-10戰機目前唯一的買家便是巴基斯坦。

美媒稱，今年年初，巴國訂購了36架殲-10A，其最終訂購數量可能為150架。殲-10是大多數空軍不想獲得的禮物；它是一種奇怪而不可靠的戰機。（殲-10不可靠的説法值得質疑，不知美媒的依據從何而來？——環球網軍事注）儘管，殲-10六年前就已經服役；但兩年前，中國才正式公開承認新型殲-10戰機的存在；網上流傳着大量有關它的照片。目前，中國僅有約200架殲-10服役，大多數是初始型殲-10A；該機出口單價為4200萬美元。目前，中國每月能夠製造2-3架該型戰機。

美媒稱，新的改進型號殲-10B裝備了改進的電子設備，其中包括更先進的雷達預警、激光測距儀和定位電子設備。新的鼻錐與F-16類似，這表明殲-10B安裝了相控陣雷達（該雷達功能更強、更可靠、但也更為昂貴）；座艙裝備了更大更清晰的平視顯示器。很明顯，殲-10B比殲-10A性能好了很多。

美媒繼而稱，殲-10已經給人造成了如下印象：即它的維護是個夢魘，（殲-10維護是夢魘的説法又是信口開河——環球網軍事注）但它是中國設計和製造的第一款現代化噴氣式戰機；它的研發能與國外設計相媲美，這個試驗不完全成功。

報道稱，中國對殲-10的研發始於二十多年前；當時，主要是為了研製能夠和俄羅斯米格-29和蘇-27，以及美國F-16相競爭的戰機。首架原型機直到1998年才進行了首飛，但存在很多問題；直到2000年，基本設計才確定下來。到2002年，中國製造了9架原型機，接下來的試飛繼續發現和解決一些小問題。對於工程人員來説，這是個很好的學習過程；但很明顯，殲-10的性能比不上中國從俄羅斯購買的蘇-27/30。

殲-10的外表類似於美國的F-16，重量也相差不多（約19噸），只裝備了一台發動機。最初，它使用了俄製AL-31FN發動機；但中國用了十年的時間製造了他們自己的發動機WS-10A。這種發動機經過了測試，並被批准生產；但很明顯，它仍存在質量和性能的問題。

美媒最後稱，殲-10與F-16相似並不偶然，因為以色列明顯將用於其“幼獅”戰機的技術出售給了中國（美媒又在老調重彈，硬將殲-10與幼獅扯在一起——環球網軍事注）。由於過高的成本，以及可以更便宜的從美國買到替代戰機，以色列放棄了“幼獅”項目。但“幼獅”的設計原本是超級F-16，融合了來自F-16的設計理念，所以兩者相似也就不奇怪了。(斯年)

責任編輯：範辰言