日下代22DDH已突破定位擬搭載F35變身真航母

資料圖：2009年度日美共同演習中的日向號

[已裝備兩艘直升機航母](https:///>點擊查看更多軍事圖片“二戰”期間，日本曾擁有大批航母。戰後，由於政策限制等原因，日本海上自衞隊並沒有再裝備航空母艦。近年來，日本開始以“直升機驅逐艦”的名義，裝備大型載機艦，其實質是“準航母”或“直升機航母”。目前，日本正在論證進口美國F-35戰鬥機的短距起飛/垂直降落型號，將來用於其“直升機驅逐艦”上，使其成為真正的航空母艦。<em data-scene=)

“二戰”以後，日本自衞隊未裝備過航空母艦。為加強艦載直升機的使用，1998-2003年期間，日本陸續裝備了三艘“大隅”級兩棲攻擊艦。這型艦滿載排水量1.4萬噸，採用直通甲板佈局，外形頗似航母，當時就已有媒體稱之為“輕型航母”和“準航母”。不過，實際上“大隅”級的艦體內部並無機庫，而是供氣墊船、裝甲車等登陸裝備使用的塢艙和車輛平台。對自衞隊而言，“大隅”級艦的意義除加強兩棲攻擊力量之外，主要在於重新積累直通甲板型軍艦、大型載機艦的使用經驗，為此後真正的準航母奠定基礎。

2000年，就在“大隅”級首艦服役後不久，日本政府批准了新型直升機驅逐艦的計劃，由於這型艦的預算安排於2 0 0 4年(平成1 6年)，因此也被稱為“16DDH”(DDH為“直升機驅逐艦”的英文縮寫)。這型艦的首艦於2007年開工，2009年服役時被命名為“日向”號，該型艦也就隨之被稱為“日向”級。

雖然自衞隊將“日向”級定位為“直升機驅逐艦”，但這艘滿載排水量1.9萬噸、長197米、寬33米、高48米的大型直通甲板軍艦，無疑已經符合直升機航母的標準。與此前的直升機驅逐艦相比，“日向”級搭載直升機的數量大為增加(從3架增至11架)，且可以同時起降多架直升機，提高了直升機的使用效率。

在海上自衞隊，“日向”級直升機驅逐艦主要發揮兩方面的作用。在戰時，“日向”級是反潛、兩棲戰和掃雷作戰平台。在兩棲戰方面，近年來日本自衞隊強調所謂“島嶼防衞”和離島作戰，在此類行動中，“日向”級可以搭載武裝直升機、運輸直升機等，發揮戰場支援、垂直登陸等作用。另外，“日向”級的體積較大，有足夠的空間容納反潛、掃雷和兩棲戰等任務的指揮艙室。

在平時的非戰爭軍事行動中，“日向”級可以利用其艙室面積大、直升機數量多的特點，擔負救災、維和、運輸等任務。2009年9月，“日向”號服役後不足半年時，就曾在東京附近的橫濱參加過自衞隊、海上保安廳、警察等強力部門聯合舉行的救災演習，演練利用直升機在災後運送傷員、轉移居民等行動。