專家澄清瓦良格航母以拖船頂推方式出海原因

本報特約記者 蕭 蕭  本報記者 劉 揚

備受矚目的中國航母平台“瓦良格”號10日開始其首次試航。如果完工的航母還是個剛剛出生的嬰兒的話，那麼試航就可説是它邁出的“人生第一步”。中國軍事專家劉江平10日在接受《環球時報》採訪時稱，按照國際通行的做法，航母的首次試航主要是要測試艦艇的航海性能，在此之後還要經過很多的程序，距離服役乃至形成戰鬥力還需要相當長的一段時間。

“老瓦”尚在工廠試航階段

按照相對通行的定義，航母試航是指“安裝了一定必要設備後進行的試驗”，這中間又涉及三個階段：首要階段是航母在建造和改裝時期的試航，簡稱“工廠試航”；其次是部隊服役前的試航，即“役前試航”；最後是整個航母編隊完成戰力整備前的試航，有人稱為“編隊試航”。從種種跡象看，當初在烏克蘭原廠都沒有走完工廠試航這步的“瓦良格”號，在經過十多年日曬雨淋和短短五年多的重新改造舾裝後，其工廠試航無疑是漫長而艱辛的。

*據報道，“瓦良格”是在10日被拖船頂出港口的。（此前，曾有網友對這種方式出港提出質疑，甚至對瓦良格航母動力提出疑問。）劉江平説，各國海軍超過300噸以上的艦艇，在出港時一般都採取這種拖船頂推的方式。因為在相對狹小的港口中，大型艦艇進行頻繁的加減速、前進倒車對於傳動系統磨損很大，而且燃油消耗巨大，很不經濟。*他説，航母的首次試航，一般是測試艦艇的航海性能，比如船體動力、艦橋上的指揮系統，水密艙的密封性以及雷達導航和通訊系統的性能。

對於“瓦良格”的試航要經過哪些步驟，或許可以從其姊妹艦、俄海軍的“庫茲涅佐夫海軍元帥”號的試航過程中“管中窺豹”。據參與過“庫”號試航工作的烏克蘭黑海造船廠總建造師伊萬·伊奧希夫維奇·維尼科回憶，“庫”號的工廠試航項目多達1100多個，每天船廠都有900多人待在航母上，其他協作單位的有2200多人。當然在不同的試驗階段和不同的驗收項目中，人員種類和人數都有變化，當某個協作單位提供的系統不進行測試時，這個單位的人就在陸地或伴隨航母的保障船上休息。此外，來自蘇聯海軍的艦員及軍校學員也要在試航後半段上艦，人數大約在1300人左右。維尼科印象很深的是，在交驗“庫”號航母航空系統時，100多名來自蘇軍紅旗第8科研所的軍代表們，對艦上航空保障系統的每一顆螺絲釘都進行苛刻的查驗。

至於工廠試航之後的役前試航及編隊試航，則主要是航母訂貨方———海軍要負責的事了。役前試航主要是以海軍人員為主進行測試航母機械性能和指揮通信、偵察、火力、航空系統功能的工作，另外與艦載機有關的航空保障設施也在檢查之列，眾人矚目的艦載機着艦試驗也將在這一階段進行。而編隊試航則是航母列入海軍軍籍後，按照作戰序列與友鄰艦艇進行協同訓練。

美國輕鬆，俄法艱難在航母試航方面，美國已經相當順暢自如了。而俄法等國航母的試航過程則相對艱難。

由於從40年前就開始列裝“尼米茲”級大型核動力航母，其後整個生產線及部隊訓練系統一直密切聯繫，形成完整的產業鏈，因此美國的航母試航就顯得輕鬆多了。據報道，俄羅斯航母試航所要測試的很多項目，美國航母只需在岸上就可以解決。況且美式航母又沒有像俄式航母那樣自帶多如牛毛的雷達與導彈裝備（美式航母堅持艦載機是“一切威力之源”），多數技術設備均系成熟產品，因此它的試航時間比俄式航母少去一多半，像近幾年服役的“里根”號、“布什”號等大型航母大多隻花了一年半左右的時間試航。

相比之下俄羅斯航母的試航就沒有這麼駕輕就熟了。據俄羅斯《海軍學術彙編》雜誌介紹，設計、建造和交付大型航母需要不少於10年左右的時間，這中間有一半與試航有關。據退伍的俄海軍將領回憶，蘇聯和俄羅斯航母試航的一大特色是對全部艦載武器裝備進行實彈發射，像蘇聯建造的第四艘起降固定翼飛機的航母“巴庫”號（即賣給印度的“戈爾什科夫海軍元帥”號），在試驗期間共航行了2195小時，16496海里，進行了18次導彈發射，用火炮射擊空中靶標17次，水上靶標13次，陸地靶標10次，這在西方航母的測試中是無法想象的，也由此看出俄式航母的建造與試驗完全基於實戰應用考慮。

至於“歐洲老大”法國的航母試驗之路，也和俄羅斯走得一樣艱辛。法國唯一一艘核動力航母“戴高樂”號在長達4年的測試過程中系統可靠性以及艦載機與航母的適裝性一直困擾他們，2000年11月，“戴高樂”號航母在北大西洋進行遠航試驗時居然跑丟了一副螺旋槳槳葉，只好依靠單槳返回土倫港。

中國航母之路剛剛開始

航母試航只不過是一場涉及無數工種與技術領域的“海軍大戲”開幕。美國詹姆斯頓基金會《中國簡報》主編艾倫·斯拉伯格説過，中國首艘航母要真正充當平衡亞洲力量的砝碼還需要幾年時間，最早也要在航母完成初步海試和空勤人員得到訓練後。

對此，中國海軍大校劉江平説，不可否認，中國航母距離服役乃至形成戰鬥力還需要一段時間，但這次試航讓中國的航母之路邁出了堅實的一步。▲

（《環球時報》2011年08月11日 第08版）

責任編輯：範辰言