國家重點型號“長鷹”長航時無人機研製成功

北航無人機所型號研製人員在工作。（資料圖片）

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科學的事業和革命事業一樣，都是要在險處為人民謀福祉，要在默默無聞的犧牲中求得勝利，要在偉大的事業和人民的擁戴中感受幸福。——北航無人機所共產黨員

■本報記者 俞水

進入21世紀，讓飛機在天空自由翱翔，有如無聲的士兵不分晝夜地在萬里之遙源源不斷地傳回信息，是人類的新夢想。

這個夢，對很多普通人來説遙遠而神秘，而在北航無人機所，一羣天空的熱愛者心懷對飛翔理想的執著、對航空事業的情懷，歷經7年日夜付出，終於把這個夢想變成了現實——國家重點型號“長鷹”長航時無人機研製成功，使我國無人機實現了由近中程、短航時,向遠程、長航時的歷史性跨越。

在這個“英雄”團隊中，有一羣人是“排頭兵”，他們叫共產黨員；有一個組織是主心骨，她就是無人機所黨總支。

服務國家，到險處看風景

“你還得搞型號。”2000年，校領導找到向錦武，請他擔任“長鷹”型號總設計師。

型號工程研製，向錦武再熟悉不過。當時，年僅36歲的他已是北航飛行器設計學科的學術帶頭人，先後擔任飛行器設計與應用力學系副主任、飛行設計研究所所長，在學術領域前途無量。

“又要搞型號？”向錦武十分明白這對於高校教師來説意味着怎樣的犧牲：要中斷正常的學術研究和教學，將有很長一段時間難於繼續發表論文；需要到試飛基地常年開展試驗試飛工作。要知道，在一個型號的研製中默默無聞耗盡畢生精力，最終在學術上也難有成就的事例並不鮮見。

然而，向錦武對我國長航時無人機研製的緊迫背景也很清楚：長航時無人機被譽為“大氣層內的人造衞星”，帶來了當代戰爭模式的深刻變革。為了更好地保家衞國，我國無人機必須要實現從中近程，到遠程、長航時的跨越。研製中國長航時無人機“長鷹”這一歷史重任，交到了北航無人機所手中。