AC313和蛟龍600飛機在減災救災裝備展受熱捧

蛟龍600大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機模型。【資料圖】

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9月7～9日，2011年北京國際減災救災裝備及技術展覽會在全國農業展覽館舉行。中航工業自主研製的大型民用直升機AC313模型、“蛟龍”600大型滅火/水上救援兩棲飛機模型現身展會，受到了業界廣泛關注。

日前， AC313直升機在青海共和機場成功飛到海拔8000米高度，創造了國產直升機高原試飛最高升限的嶄新紀錄，也使AC313直升機成為此次展會焦點。據瞭解，AC313是我國第一種完全按照適航條例的要求和程序進行研製的大型運輸直升機，可一次性搭載27名乘客或運送15名傷員，最大航程為900千米。AC313具有噸位適中、功能全、用途廣等優勢，可適用於通用航空領域、準軍事領域的需求，如人員和貨物運輸、搜索營救、搶險救災、城市和森林消防、反恐維穩、近海石油和天然氣開採、定期乘客往返運輸、醫療救護、旅遊觀光、公務飛行等。

在此次展會上，“蛟龍”600也成為業界關注的對象。據透露，它是為了滿足我國森林滅火、水上應急救援的需要而研製的，其最大特點是既能在陸地上起降，又能在水面上起降。“蛟龍”600在執行森林滅火工作時具有高效率的特點，可在20秒內汲水12噸，在水源與火場之間多次往返，投水滅火。該飛機可在水面停泊實施救援，水上應急救援設施包括危重傷病員鋪位、救護艇、救護衣、擔架、簡易緊急手術設施和藥品等，一次最多可救護50名遇險人員。

AC313和“蛟龍”600在此次展會受到熱捧，折射出市場對中國自主研製機型的充分認可，以及我國低空空域開放“破冰”後，業界對於通用航空發展不斷增強的信心。據專業機構預測，隨着社會經濟發展及低空空域的逐步開放，中國通用航空市場將可能出現“井噴”，未來15年通用飛機的需求量將突破1.5萬架。面對快速增長的市場需求，中航工業將通用飛機產業發展提到了戰略層面，計劃在“十二五”期間加大國際化開拓步伐，發揮航空工業國家主力軍作用，引領中國通用飛機產業發展。

據悉，AC313和“蛟龍”600也將在9月21日開幕的北京國際航空展上亮相。