研製團隊塑安全之盾 護航“天宮一號”太空征程

作者 宋麗芳 劉淮宇 郭金超

“天宮一號”目標飛行器於29日晚發射升空，此後，它將與相繼發射神舟八號、九號、十號飛船分別實現空間交會對接。據悉，神舟飛船軌道艙留軌運行壽命只有6個月，而“天宮一號”的使用壽命要達到兩年，這對研製團隊來説無疑是個挑戰。

對此，中國航天科技集團公司空間技術研究院載人航天總體部型號主管設計師李興乾表示，研究團隊已提前做足準備，攻克了飛行器在軌長壽命的技術難關。

據介紹，為防止“天宮一號”發射升空時所攜帶的資源如氣體等外泄影響航天員的使用，科研人員在研製中對艙體密封性提出很高要求。李興乾説，這使“天宮一號”所攜帶資源泄漏的可能性微乎其微，同時也攜帶足夠的氣源進行泄漏補償，不會影響航天員的正常使用。“‘天宮一號’艙體密封性很好，所攜帶的資源足以供應航天員工作和實驗時的需要。”

他還表示，交會對接完成後航天員可以從飛船中進入“天宮”進行工作和實驗，裏面還為航天員配備了體育鍛煉和娛樂設施，筆記本電腦裏事先存儲好航天員感興趣的影音節目，從太空中甚至還可以往地球上發送電子郵件。

“天宮一號”裏的500餘台大小設備對其在軌運行十分關鍵，在太空中，這些設備一旦出現故障該怎麼辦？李興乾説：“我們設計時已做了充分的地面試驗，有的設備試驗次數達萬次以上，就是為了提高設備的可靠性。”

他透露，研製人員經過大量試驗，在參考同類設備實際飛行結果數據的基礎上，針對各種可能出現的故障提前制定了幾百種預案，從系統、到分系統、到單機，各級、各層面上都做了備份，保證“天宮一號”身體各部件的正常運轉。

“在一些關鍵設備的控制上，我們還設計了‘雙保險’，比如無人期間設備自動控制，有人時還可以讓航天員參與進行人工控制。”李興乾補充道。