英國設計安樂死過山車惹爭議 三分鐘可致死

“安樂死過山車”設計圖。車廂首先會緩慢地向上“爬”，最後把人帶到1600多英尺的高空，之後就是一個猛墜加整整七個迴環。

編譯及圖片整理：李文 實習生 俞小婷

來源：Discovery news

如果不想活了，搭一列刺激的生命末班車？最近，英國一個研究者設計出一種“安樂死過山車”，並稱這是一台“理想的安樂死機器”。但如今在大多數國家安樂死仍未被接受，這種死法合不合法、能不能付諸實踐仍是個問題，也引發了較大的倫理爭議。

正在英國倫敦皇家藝術學院交互設計系攻讀博士的朱里昂納斯·烏邦納斯曾在其祖國立陶宛的一家遊樂園工作，“安樂死過山車”是他的一個設想。他將這種過山車設定為三分鐘，車廂首先會緩慢地向上“爬”，最後把人帶到1600多英尺（約487米）的高空，之後是一個猛墜加整整七個精心設置的迴環，很刺激。他把這種過山車稱為“理想的安樂死機器”、“優雅歡樂的人道致命飛車”。

在烏邦納斯看來，“安樂死過山車”能給人在生命的最後帶來快樂體驗。但目前世界上只有為數不多的一些國家和地區允許選擇安樂死。烏邦納斯在接受採訪時認為，“如果安樂死是合法的，為什麼不讓它更具意義呢？”如何才能讓一次坐過山車的經歷變得“有意義”？他為此設計了冗長、緩慢的到達頂峯的過程：三分鐘的過山車，有兩分鐘是在往最高點“衝刺”的。他表示：“這可以讓乘客思考自己的決定和回顧一下人生。當地面的物體越來越小，他會有足夠的時間適應那種高度，想象接下來一連串的致命下墜。最重要的是，這是考驗乘客決心的過程，最高點就是乘客給出最終決定的理想點。”要求安樂死的人在最高點可作出選擇，可選擇繼續活下去，或者按下按鈕迎接死亡。

原理：旋轉足夠快大腦就會供氧不足

“安樂死過山車”背後的科學原理很簡單：只要旋轉得夠快夠猛，人的大腦就會供氧不足而停止運作。過山車的垂直立環會製造出足夠的離心力，使血液往下衝，而不是湧向你的大腦。烏邦納斯認為，如果你足夠幸運，在第一次下墜的時候抵抗住了這種引力，你的視線會變得模糊，周圍一切都會變成灰色，視野會越來越小，最後你的聽覺和視覺都會完全喪失。這種體驗由於伴隨迷失、焦慮、困惑和快感，被稱為“GLOC”（重力引起的意識喪失，G-force induced Loss Of Consciousness)，屆時你將會無法動彈，好像困在迷宮裏或漂浮在一片白茫茫的荒境中，物我兩忘。“理論上來講，第一和第二個迴環已經足夠置人於死地，後面那些只是為了確保完成任務。從工程學上來考慮，其實這個過山車包含了多餘的迴環。”他如是陳述道。

雖然乘搭“安樂死過山車”的人必死無疑，但烏邦納斯承認不排除有人能倖存的情況。四肢癱瘓的人就很可能會倖存下來，這是由於其四肢末端缺乏力量，不能聚集血液，大腦就不一定會缺氧。烏邦納斯最近展出了1：500比例的“安樂死過山車”模型，一個參觀了模型的航空工程師説，如果乘客穿上了飛行員的反重力航空服，這次體驗就會成為一場極度驚心動魄的“偽死亡之旅”。

責任編輯：賀超