天宮一號繞地超過70圈 艙內交會對接需測試10天

國慶前夕，承載着中國人夢想的“天宮一號”發射升空，成功進入預定軌道。記者昨天從北京飛行控制中心獲悉，預計至今早8點，“天宮一號”運行將超過70圈。目前天宮一號已經進入離地面354公里的測試軌道，要進行持續10天左右的測試實驗，包括遙控指令、控制開關、交會對接設備等，天宮上所有的設備都要輪流測試一遍。

運行一圈90分鐘

昨天，在北京航天城飛控大廳正前方的大屏幕右上方顯示着一組數據，其中綠色的一組顯示的是，“跟蹤目標：天宮一號。運行圈數：59圈。開始時間12：59。結束時間13：06。”據介紹，這個顯示的開始和結束時間是指一個測控站的跟蹤弧段時間。事實上，“天宮一號”運行一圈的實際時間是90分鐘。預計到今早8點，天宮一號將運行到第71圈。

北京航天飛控中心陳宏敏主任邊説邊指着屏幕上一個閃亮的小紅點，“這就是天宮一號。此時它在太空中已飛行了3天15個小時。”順着陳主任手指的方向，記者看到小紅點正沿着網狀的軌道路線移動，此時已經走到聖地亞哥測控區內。

辦公室裏支牀為家

從9月29日起，飛控大廳裏一直燈火通明，科技人員24小時值守。記者在技術保障機房見到了軌道室控制組組長劉勇。這位出生於1981年的年輕人經歷過神舟六號、神舟七號、嫦娥一號、嫦娥二號的發射，這次負責天宮一號任務總體分析和規劃。

劉勇最大遺憾是平時陪伴家人太少，他已經記不得這是第幾個“十一”長假沒休息了。而這樣的遺憾幾乎發生在每個年輕的航天人身上。劉勇的同事李勰在辦公室支了一張牀，接到天宮一號任務後，他就知道，以辦公室為家的日子又來了。

交會對接

難度挺大

李勰這次負責對軌道進行計算、控制。這次任務不比以往，空間交會對接技術難度很大，因為天宮一號目標飛行器體積比較大，在太空中“天宮”和“神八”高速運行，時速達到28000多公里，在對接過程中，如果計算不準，就可能發生與飛船相撞或對接不成功的情況。李勰告訴記者，今年是太陽活動高峯年，對軌道預報精度影響很大，他希望“神八”發射的時候一切順利。

晨報記者 韓娜

通訊員 李甲林 謝波