專家點評王勇平等人言論稱發言人應該説人話
作者:李柏涛

漫畫/王偉賓
網絡時代,面對突發事件,進行實事求是的新聞發佈已成為終結謠言、平息事態的必要手段。但是,在進行新聞通氣、發佈、發言,尤其是接受記者提問時,如何把控局面,如何以最佳姿態傳遞信息,卻是一門學問。
“高鐵體”、“輕度體”,幫有關方面寫“通稿”,已成為網友樂此不疲的遊戲,這無不説明,面對公眾,信息發佈的態度、方式、技巧,影響甚至決定着輿論的走向、態勢。
“要以網友願意接受的方式來發布,拒絕官話,拿網友的話來説就是要‘像人一樣説話’。”上海地鐵追尾事故發生後,其官方微博負責人之一馮昊在接受採訪時説。
新聞發言人神態應與氛圍契合
在温州動車追尾事故新聞發佈會中,王勇平身着T恤上場,其間帶着微笑。
上海地鐵追尾事故發生後,其官方微博進行了多次道歉,但其道歉微博反覆發佈、刪除,讓網友質疑其“態度不真誠”。
點評:
鄭州大學新聞與傳播學院新聞系主任周宇豪:
新聞發言人儀表、神態應與氛圍相契合。很明顯,王勇平這樣的着裝非常不合適,應該着正裝。對普通的新聞發佈會,微笑並沒有什麼錯,但這是一起慘烈的事故,不應有此微笑。
教育部原新聞發言人王旭明:
語態太強勢了,語調過於高亢、激昂,不像犯了錯,倒像是別人犯了錯。神態也有些不合適,比如眼睛總是向上,時時有鬆弛和自然的樣子,最不該的是有職業性的微笑。
上海地鐵官方微博負責人之一馮昊:
事故發生後,大家都非常難過和內疚,於是就商量了一下,編髮了這條代表地鐵人歉意的微博。但發上後,網上有一些質疑,有的認為“最黯淡”用語太重了,也有人質疑道歉太輕描淡寫。於是又拿下來,想斟酌一下文字。再放上去以後,大家又商量了一下,覺得“最黯淡”一詞符合現在地鐵人的心情,也想以此表達我們的愧疚,所以又改了一稿,最終8點多才再次發上去。
案例2
開場白代表着基本的態度
温州動車追尾事故發佈會伊始,王勇平便問眾記者:你們是讓我坐着説呢,還是站着説?
點評:
周宇豪:這句話根本沒必要説,也沒有必要坐。這個開場白代表着基本的態度,這時,應代表鐵道部道歉。
王旭明給王勇平設計了一個開場白:本來,今天的發佈會應該是盛光祖部長和某某(主管鐵路安全的某某副部長)及某某局長與會,但由於他們正在指揮救險,無法與會。受他們委託,我在這裏代表盛光祖部長、某某副部長和鐵道部全體工作人員以及全國鐵路系統向“甬温線723特大事故”中的遇難者表示沉痛哀悼,對受傷者和傷亡者家屬表示深切慰問,對參與搶險的鐵路系統內外人員、公安幹警特別是現場温州廣大市民表示深深的謝意,是你們在最大限度地降低事故的損失程度,也是在替我們改錯,謝謝你們!在這裏,我也代表鐵道部向全國人民表示我們深深的歉意(站起鞠躬)。
“受眾在這樣特大的事故面前,更易於接受的是具體的、形象的、符號化的人物。”王旭明説。