動車保質期半年盒飯檢測：細菌含量均未超標

東方網10月16日消息：據《新聞晨報》報道，不用防腐劑，動車上的盒飯保質期竟能達到半年？有旅客質疑“6個月盒飯”的安全性以及口味、營養價值。近日，記者購買多份該類盒飯試吃，並向專業檢驗機構送檢了兩份已生產多日，保質期分別為90天和6個月的動車盒飯樣品。檢測結果：細菌含量均未超標，符合相關標準。

[鐵路]

保質期長可避免異地採購

“保質期半年的快餐，裏面有熟米、滷蛋和配菜，真的可以放半年不壞嗎？”近日有旅客向晨報反映，在動車上購買了盒飯，發現其保質期竟然有6個月。

在武昌至上海虹橋的D3009次列車上，記者發現了這樣一份保質期達6個月的盒飯，價格為30元，生產日期為9月13日，內容包括米飯、牛肉、土豆、雞蛋、魚丸、胡蘿蔔、筍等，並特別提示“未加防腐劑”，保存條件為“常温”。記者試吃後發現，口感相比新鮮米飯要差一些，肉類雖然鬆軟，但香氣口味明顯不如新鮮食材。

至於為何盒飯保質期能達半年？餐車服務員也説不清楚，只知道是指定公司供應的，應該沒問題。服務員還不斷提醒，一定要加熱後才能食用。

上海鐵路部門對此回應稱，動車上盒飯供應的准入有嚴格標準，動車上的盒飯等食品都符合相關衞生標準。負責上海鐵路動車餐飲的華鐵旅服公司相關人士解釋，現在上海鐵路動車上主要供應兩種盒飯，一種是保質期24小時左右的新鮮盒飯。另一種則是保質期較長盒飯。由於一些長途動車當天無法返回上海，如果採用保質期短的盒飯，就需在動車目的地就近採購盒飯，食品衞生可能難以保證。所以一些長途動車會在上海本地企業中選擇資質較好的企業採購保質期長的盒飯。

[探訪]

“生產過程是商業秘密”

保質期6個月的盒飯到底是怎麼生產出來的？記者近日連續兩次前往盒飯的生產商——上海新成食品有限公司華洲路分公司，希望到盒飯生產車間一探究竟，卻幾次遭到拒絕。

該公司一名技術負責人表示，這種盒飯屬於常温方便食品，先對烹飪好的米飯和配菜進行密封包裝，最後再進行高温減菌處理。該負責人還出示了上海質量技術監督局的生產許可證。“已經生產了6年，衞生方面肯定有保障。”

前天下午，記者再次來到該公司，總經理沈士秀再次婉拒了記者想實地察看盒飯生產過程的要求。“生產過程是商業秘密，不適合公開。”她解釋，盒飯上的保存有效期長達6個月很常見。“超市內很多食品的保質期都長達1年。”儘管遭到拒絕，但記者透過窗看到，殺菌間內擺放着2個巨大的裝置，標註為“消毒設備”，有2個工作人員戴着頭套、口罩，正低頭忙碌。烹飪車間的大門敞開，車間內地板上比較整潔，堆放着30多箱生雞蛋。

[檢測]

細菌未超標，隻影響口感

在常温下不加防腐劑的盒飯究竟有沒有問題？記者在動車上購買了多份盒飯，並將其中兩份於9月27日委託有關部門進行檢驗。送檢盒飯中的一份為9月13日生產的“新成”牌紅燒牛肉套餐，保質期6個月；一份為梅乾菜扣肉飯，生產日期為9月17日，保質期90天。

10月8日，由上海市閔行區疾病預防控制中心（上海市閔行區衞生檢驗所）出具的檢驗報告出爐，檢測人員依據相關標準分別進行了菌落羣總數測定、大腸菌羣計數、沙門氏菌檢驗、志賀氏菌檢驗、金黃色葡萄球菌檢驗等。報告的檢驗結論為：“所檢項目對照標準DB31/160-2005（盒飯衞生與營養要求）均符合”。也就是説兩份樣品在送檢時細菌含量均未超標，可以正常食用。

上海海洋大學食品學院院長、上海市食品學會副理事長王錫昌教授同樣對保質期6個月的盒飯進行了觀察和分析，認為該盒飯包裝比較嚴密，而且不同配菜與米飯間都進行了隔離，防止相互影響。這類產品屬於使用罐頭工藝的一種加工食品，不需要防腐劑，就可以達到延長保質期的作用。王錫昌解釋，罐頭食品是指食材依次經過預處理、裝入能密封容器、排氣、密封、殺菌、冷卻等一系列過程製成的商業無菌產品，不需藉助防腐劑，可常温保存。

中國農業大學食品學院營養與食品安全系副教授範志紅也表示，動車上提供的保質期長的盒飯是一種方便盒飯。製作此類盒飯屬於成熟技術，無論是國內或國外都已在工業食品中廣泛應用。不過，這類盒飯口感相對較差，一些維生素可能會流失，不過基本營養不會損失。

責任編輯：宋妍