北京擬規定購純電動汽車上牌照無需搖號

北京將為純電動汽車的推廣大開綠燈。記者昨天從市經信委等部門獲悉，北京計劃出台新政鼓勵純電動汽車銷售。私人購買純電動汽車擬無須搖號，可直接上牌。在即將出台的北京汽車行業“十二五”規劃中，有望規定在京購買和行駛的純電動汽車將不被納入限購範圍，購車後仍需遵守尾號限行規定。同時，本市還將制定純電動汽車補貼方案，每輛車最高可獲補貼12萬元。目前，福田汽車、北汽新能源公司及長安汽車均有車型入圍純電動汽車試點，環衞、公安及出租行業是首批試點的主要行業。

■現狀

混合動力車仍需搖號

儘管購買純電動汽車擬不限購、不搖號，但購買混合動力汽車仍需搖號。混合動力汽車是指車上裝有兩個動力源，電、油可以切換供能的車型。記者昨天發現，有市民曾在北京市小客車指標調控管理信息系統的政策諮詢欄提問，購買混合動力車是否需要搖號。對此，北京市小客車指標調控管理辦公室回覆稱，需要搖號後取得指標，方可購買混合動力汽車。另外，純電動車不限購政策也只是在一定時期內適用。

目前市場無純電動車

據亞運村汽車交易市場副總經理顏景輝介紹，從目前的終端市場來看，家用純電動汽車幾乎沒有，即便是混合動力車型，市場佔有率也不足一成。這與產品供應不足，品種少、品牌車型少有關。而且，純電動汽車售價一般高於普通車，消費者在購買時不僅會考慮成本，更會注重售後質量、使用成本和使用便捷性等問題。但從長遠來看，新能源汽車前景廣闊。

■觀點

不限購政策仍待完善

純電動汽車的號牌是否與普通汽車一致，目前政策尚未明確。顏景輝分析，號牌有否區別不是關鍵，“畢竟購車人獲得了一個珍貴的購車指標”，純電動汽車在車輛信息登記、年審時可能會有所不同。不過不限購的政策細節亟待完善，例如購車後的置換問題。

按照目前的搖號政策，獲得購車指標後，舊車置換新車，指標仍然有效。如果市民購買純電動汽車後，馬上報廢車輛，購車指標是否僅限於購置純電動汽車，還是可以用於購置普通汽車，需要明確。