美稱中國在研200噸級大運 動力可用CJ1000

伊爾-78空中加油機。 新華社記者李剛攝

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美國《航空週刊》10月14日刊登封面文章，文章原題《中國拓展其軍力抵達》文章開始便提出疑問：中國的軍隊最遠能到達什麼地方？而給出的答案是：這視中國的意願而定；並提到了如下例子：今年，有一艘中國軍艦進入地中海執行任務。以此來看，中國軍隊實現全球到達也是觸手可及的事情。但是，這艘軍艦的任務僅僅是保護平民從利比亞撤離，並沒有任何軍事任務。

美刊文章稱，距中國海岸線300公里（200海里）範圍以內的地區則就不同了。中國在沿海部署了1000多枚短程彈道導彈，為清除戰場障礙做準備；還有約兩千架（數量還在增加）先進戰機可在掃清障礙後進入戰場，強大的防空系統完全能夠取得制空權。

澳大利亞戰略政策研究所（位於堪培拉）的分析專家安德魯-戴維斯認為：“中國的力量投送能力發展還處於早期階段，其活動區域離中國本土越遠，其能力也就越下降的厲害。”而且，中國發展力量投送能力的主因是為了台灣，該島與大陸最遠的距離也僅有數百公里。針對該島的王牌——短程彈道的射程僅為300或600公里，中國戰機在不經二次加油的情況下，作戰半徑也與之類似。其它不太被人注意，但同樣重要的是距本土越遠，情報偵察蒐集也會變得更加困難。

美刊文章稱，然而，中國正在開展大量項目，以加強自己在距本土1000多公里以外區域作戰的能力。單獨一個項目不會讓中國成為地區超級大國，但是將它們綜合到一起就會逐漸擴大中國軍隊的活動範圍。從地緣政治上講，這意味着中國的軍力正在進一步滲透到南中國海；這是僅次於台灣問題的領土糾紛區域，它還會繼續滲透。

美刊文章稱，一個例子就是類似於“戰斧”的“東海-10”巡航導彈。儘管它被西方媒體針對中國彈道導彈的報道所掩蓋了，但據稱其射程超過1500公里，在打擊美國目標方面也更為實用，因為它不可能被誤認為是核導彈。人們推測中國可能每年生產100枚該型導彈；如果H-6轟炸機攜帶該導彈，將可對3300公里處的目標進行打擊，這足以威脅關島、沖繩島、南海周邊（如印尼羣島）和印度洋。

美刊文章稱，隨着基於冷戰時期前蘇聯戰機研發的短程戰機逐步退役，同時大量殲-10和殲-11戰機（擁有巨大的內置燃油攜帶能力）的服役，中國空軍的打擊範圍也在擴大。部署航程更遠的戰機不僅讓中國具備打擊距離本土更遠目標的能力；空中覆蓋能力還意味着中國軍艦能夠在同樣的距離作戰，較為脆弱的飛機如空中巡邏機也可以擴大自己的活動範圍。

美刊文章稱，同時，中國在遠離本土地區打擊敵人軍艦的能力也在上升。約40架H-6D被賦予了反艦任務，由於敵機及其攜帶的導彈在飛行時會遠離，遠距離作戰飛機的偵察工作就會出現問題。然而，中國正在發展的衞星定位系統將會讓進行遠距離作戰的飛機受益。遠距離作戰還需要空中預警和探測敵軍信號發射活動，這樣的項目也在進行之中。