日航空公司將購波音787客機吸引中國遊客

中新網10月21日電 據日本新華僑報網報道，近年來，日本採取各種措施吸引中國遊客，但效果並不像預想的那麼好。日前，日本最大的航空公司全日空公司社長批評，日本政府的旅遊政策“完全不動腦筋”。全日空公司為不讓中國顧客流失，計劃引進最新的波音787客機，提供最優質服務，吸引中國遊客。

當地媒體消息，10月20日，全日空公司社長伊東信一郎，在東京有樂町的記者招待會上表示，希望在全球首先導入最新的中型客機波音787，此舉會為公司帶來全新的發展機會，大幅度促進公司效益增長。此外，因為波音公司交貨時間可能要延長3年半以上，全日空和波音公司就賠償問題基本達成一致。伊東信一郎此番對日本政府的吸引中國遊客政策的批評，讓在場的記者非常吃驚。他説：“那些政策完全不動腦筋。”

最近，外界對政府旅遊觀光政策的批評越來越多。針對國土交通省棄用“YOKOSO！JAPAN”等宣傳策劃，起用人氣成人組合“嵐”的政策，外國記者指出“完全是浪費錢”。

伊東信一郎對日本現在的觀光政策也很不滿意：“日本的‘YOKOSO！JAPAN’活動雖然稱不上好，難道起用這些人氣組合就一定有效果嗎。日本‘觀光立國’的政策是從最近才開始實施的，以前日本並不重視這些事情。在怎麼宣傳日本的問題上，日本不動腦筋。”

針對中國遊客來日觀光的問題，伊東信一郎稱：“中國遊客在銀座等地買這買那，對航空運輸業的貢獻卻很少。機票那麼高，不提供好的飛機和座位怎麼行。”

為此，伊東信一郎決定，在全球率先引進最新式客機“波音787”。他認為，“波音787”是一種“劃時代的機型”，與以前的飛機相比，省油約20%，航行距離也大幅度增加。“沒有想到會出現這種收益巨大的機型，隨着“波音787”的運用，會增加很多商業機會。”伊東信一郎稱。

此外，針對因各種原因，波音公司延遲3年以上交貨一事，伊東信一郎強調：“確實有一定的影響，但通過延長飛機的使用期限，或者先購買波音公司的767等機型，在經營計劃上不會有太大改變。”在強調影響有限的同時，就賠償問題，伊東信一郎表示：“已經基本達成一致，但因為有保密義務，不能公開。”而且，“波音787”的樣機比當初預想的要重。

“以後對中國的航線要大幅度降低機票價格。如何抓住中國遊客是以後的一個重大課題。”伊東信一郎強調。(王鵬)

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