日航空公司將購波音787客機吸引中國遊客
作者:方芳
中新網10月21日電 據日本新華僑報網報道,近年來,日本採取各種措施吸引中國遊客,但效果並不像預想的那麼好。日前,日本最大的航空公司全日空公司社長批評,日本政府的旅遊政策“完全不動腦筋”。全日空公司為不讓中國顧客流失,計劃引進最新的波音787客機,提供最優質服務,吸引中國遊客。
當地媒體消息,10月20日,全日空公司社長伊東信一郎,在東京有樂町的記者招待會上表示,希望在全球首先導入最新的中型客機波音787,此舉會為公司帶來全新的發展機會,大幅度促進公司效益增長。此外,因為波音公司交貨時間可能要延長3年半以上,全日空和波音公司就賠償問題基本達成一致。伊東信一郎此番對日本政府的吸引中國遊客政策的批評,讓在場的記者非常吃驚。他説:“那些政策完全不動腦筋。”
最近,外界對政府旅遊觀光政策的批評越來越多。針對國土交通省棄用“YOKOSO!JAPAN”等宣傳策劃,起用人氣成人組合“嵐”的政策,外國記者指出“完全是浪費錢”。
伊東信一郎對日本現在的觀光政策也很不滿意:“日本的‘YOKOSO!JAPAN’活動雖然稱不上好,難道起用這些人氣組合就一定有效果嗎。日本‘觀光立國’的政策是從最近才開始實施的,以前日本並不重視這些事情。在怎麼宣傳日本的問題上,日本不動腦筋。”
針對中國遊客來日觀光的問題,伊東信一郎稱:“中國遊客在銀座等地買這買那,對航空運輸業的貢獻卻很少。機票那麼高,不提供好的飛機和座位怎麼行。”
為此,伊東信一郎決定,在全球率先引進最新式客機“波音787”。他認為,“波音787”是一種“劃時代的機型”,與以前的飛機相比,省油約20%,航行距離也大幅度增加。“沒有想到會出現這種收益巨大的機型,隨着“波音787”的運用,會增加很多商業機會。”伊東信一郎稱。
此外,針對因各種原因,波音公司延遲3年以上交貨一事,伊東信一郎強調:“確實有一定的影響,但通過延長飛機的使用期限,或者先購買波音公司的767等機型,在經營計劃上不會有太大改變。”在強調影響有限的同時,就賠償問題,伊東信一郎表示:“已經基本達成一致,但因為有保密義務,不能公開。”而且,“波音787”的樣機比當初預想的要重。
“以後對中國的航線要大幅度降低機票價格。如何抓住中國遊客是以後的一個重大課題。”伊東信一郎強調。(王鵬)
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