四川現排隊加油現象 中石化稱惜售為防惡性囤油
作者:聂鲁彬
此前只出現在行業流通領域間的柴油供應緊張正在蔓延,四川、重慶柴油零售出現緊缺苗頭。10月20日,《每日經濟新聞》記者從市場監測機構獲悉,川渝市場不少加油站點已出現排長隊加油現象,中石化加油站供貨減量,柴油零售量供應也遭受限制。
四川崇州平安加油站站長胥昌明對記者大倒苦水稱,“跟去年一樣,這幾天已經基本進不到柴油了。”以前一直是在陝西延安煉油廠進油,但明顯最近“收緊”得厲害,現在已經四處想辦法要油。
分析師認為,柴油供應不足是造成資源緊張的主因,而非社會需求量的增長。而中石化、中石油、中海油對外柴油資源批發放量減少主要原因是煉油利潤下降,柴油生產積極性回落。
如果大批民營社會加油站退出經營,僅憑石油雙雄加油站將難以應對全社會蜂擁而至的加油需求。對此,中石化方面表示,對出現柴油供應緊張的狀況高度重視,正在採取解決措施,目前已下達了10月份對超計劃增產的汽柴油擴大獎勵的政策,以增加柴油產量。
柴油現零售緊張苗頭
加油站排成長龍,往往跑幾個地方都加不到油;貿易商和民營油站在尋找油源的路上四處“碰壁”;兩大石油巨頭的銷售公司基本是“閉門謝客”只自保,煉廠加班加點生產卻總是“杯水車薪”;地煉門前大熱,“批零倒掛”隨處可見……這是以往柴油荒的真實寫照。
卓創資訊成品油西南地區研究員馮瑩瑩告訴《每日經濟新聞》記者,川渝地區柴油市場資源較緊張,部分地區現搶購現象。她稱,19日成都地區中石化0#柴油已經暫停分銷和直銷銷售,貿易商以及煉油廠包括基建工程很少能夠直接拿到油了。但加油站零售方面,中石化以及中石油還是在力保。
“一些民營加油站甚至加價零售,但主營加油站零售多對油桶以及油罐車加油限量。”馮瑩瑩表示,目前四川社會單位柴油庫存處於低位,受搶購風影響,價格也有所上漲,成都一家油庫0#柴油價格已漲至8600元/噸,已經高於0#柴油的最高零售限價。
金銀島市場分析師韓景媛説,目前,川渝市場多個加油站點排長隊加油,石化加油站供貨減量,零售量供應也遭受限。目前川渝市場0#柴油價格最高推至8950元/噸以上,批發黑市成交價格推出9150元/噸,部分工礦企業未保證正常開工,多采購高價柴油,但民營企業卻持續呈現斷供局面。
“西南地區較為突出,柴油出現瘋搶現象,部分加油站出現排隊加油局面。”卓創資訊分析師李寧寧也説。
針對在川渝出現的零售端柴油緊缺苗頭,韓景媛分析,以重慶為例,柴油緊張是由於重慶地區的成品油多賴於北方產油區。由於本地並沒有大型煉油加工廠,周圍又未背靠資源供應大省,地處內陸交通不便,且重慶本身處在多條運輸線路的末端。冬季來臨,北方地區加大柴油儲備量,故重慶資源緊張態勢得到放大。
再從外採方面來看,重慶地區外採一般多賴於西北地區,而目前西北地煉在一定程度上出現資源供緊局面。
對於民營加油站柴油緊缺,中石化方面在接受《每日經濟新聞》記者採訪時稱,用油高峯期加劇漲價預期,而一些民營加油站曾有過囤油待漲獲利的情況,公司對柴油的惜售,正是為了防止惡性囤油。