天宮一號連續10天做實驗 發射火箭置換“神經系統”

南方日報訊 （特派記者/王小飛 特約通訊員/李甲林 謝波）10月3日，北京航天飛行控制中心主任陳宏敏透露，經過9月30日兩次變軌，目前天宮一號已經進入離地面354公里的測試軌道，進行一系列實驗。

這個過程大概持續10天左右，包括遙控指令，控制開關，圖像發音設備，艙內的温度、濕度，交會對接設備等，天宮一號目標飛行器上所有的設備，都要輪流測試一遍。

當人們帶着天宮一號成功發射的喜悦開始國慶長假時，擔負天宮一號飛行控制任務的北京航天飛行控制中心科技人員依然在飛控大廳緊張地工作着，密切監視着天宮一號目標飛行器在浩瀚太空的一舉一動。從9月29日起，飛控大廳裏一直燈火通明，科技人員24小時值守。

昨日，筆者再次來到北京航天飛行控制中心飛控大廳。

大廳正前方的大屏幕上，還是那個人們熟悉的藍色世界地圖背景。屏幕右上方顯示着一組數據，其中綠色的一組顯示的是：“跟蹤目標，天宮一號。運行圈數，59圈。開始時間12：59，結束時間13：06。”

北京航天飛行控制中心主任陳宏敏指着屏幕上一個閃亮的小紅點説：“這就是天宮一號。現在，它在太空中已飛行了3天15個小時。目前我們正在進行飛行器的熱控測試，看看設備控温能力有沒有什麼問題。保持正常的温度才能確保飛行器上各種設備工作正常。”

順着陳宏敏手指的方向，筆者看到小紅點正沿着網狀的軌道路線移動，已經飄然飛至聖地亞哥測控區內。

陳宏敏説，天宮一號上天582秒之後，接力棒就交到北京航天飛行控制中心手裏了。飛控中心的後續工作還很多。

談話間，屏幕上閃亮的小紅點已經過了赤道，新的一圈又開始了。陳宏敏主任回到座位，繼續守護天宮一號。

■現場傳真

在飛控中心技術保障機房，軌道室控制組組長劉勇正在工作。這位出生於1981年的年輕人，經歷過神舟六號、神舟七號、嫦娥一號、嫦娥二號的發射，這次負責天宮一號任務總體分析和規劃。

劉勇説，和以往相比，這次任務首次涉及兩個飛行器交會對接，比以往更復雜，僅故障處置預案就做了200多個。

他已記不得這是第幾個沒有假期的國慶節了，“去年‘十一’發射嫦娥二號，再往前是‘神七’……”

太陽影響軌道預報精度

劉勇的同事李勰負責的是對軌道進行計算和控制。這次任務不比以往，空間交會對接技術難度很大。因為天宮一號目標飛行器體積比較大，在太空中，天宮一號和“神八”高速運行，時速達到28000多公里。在對接過程中，如果計算不準，就可能發生與飛船相撞或對接不成功的情況。

雖已經過多次測試，但李勰還是難免擔心。他説，今年是太陽活動高峯年，對軌道預報精度影響很大。