遠望六號船交會對接測控有三大關鍵弧段

新華網遠望六號船10月31日電

題：遠望六號船交會對接測控有三大關鍵弧段專訪遠望六號船總工程師顧炳俊、副總工程師張振國

新華社記者楊雷

神舟八號/天宮一號交會對接進入倒計時之際，遠望六號船總工程師顧炳俊、副總工程師張振國接受新華社記者專訪，權威解讀遠望六號船交會對接測控相關情況。

海上測控主要有三種方式

記者：我們為什麼要進行海上測控？

顧炳俊：航天遠洋測量船是我國航天測控網的重要組成部分，受我國陸地疆域的影響，我們陸上的測控站覆蓋不了那麼廣闊的範圍。那麼陸地上達不到的地方，就要延伸到海面上，這就有了海上測控。

海上測控憑藉其強大的綜合測控能力和靈活機動能力，能夠為各類航天發射試驗任務提供有力的測控支持，有效彌補了由於我國國土面積有限而無法提供全程覆蓋的不足。

記者：航天遠洋測量船對於航天器的測控有哪幾種主要的方式？會對航天器的運動產生哪些影響？

顧炳俊：我們所説的測控實際上是指兩方面的內容，一方面是測，一方面是控。測，包括外測和遙測兩種方式，外測就是通過測量航天器相對測量船的角度、距離、速度，確定航天器的飛行軌道；遙測主要是通過接收航天器內部傳感器採集下傳的信息，瞭解掌握航天器上設備工作狀態。

控，主要指遙控。它是根據測控中心的測控計劃，發送遙控指令對航天器進行各種控制，如航天器變軌、太陽能帆板展開等。遙控會對航天器軌道、姿態產生一定的作用，而前兩種方式不會對航天器的運動產生影響。

天宮一號和神舟八號雙目標切換要在10分鐘內完成

記者：這次空間交會對接任務，遠望六號船主要承擔什麼任務？

顧炳俊：遠望六號船主要承擔神舟八號飛船變軌段、軌道維持段等關鍵弧段以及神舟八號飛船與天宮一號目標飛行器運行段的測控通信任務。

記者：這次任務涉及天宮一號和神舟八號兩個目標，遠望六號船會不會兩個目標都進行參與？

顧炳俊：是的。我們船目前按照要求將在第2圈對天宮一號目標飛行器和神舟八號飛船分別進行跟蹤測控。即天宮一號目標飛行器先飛過去，我們對它進行跟蹤測控；10分鐘之後，當神舟八號飛船飛到我們弧段的時候，我們再進行跟蹤測控。

記者：這是一個很複雜的過程嗎？

顧炳俊：從技術上來説，設備技術狀態要快速轉換，要求我們在10分鐘之內必須完成這個切換的過程。從接到這項任務開始，我們對這個過程目前已經演練過很多次。按照實際訓練水平，我們目前最快在2至3分鐘之內就可以切換完畢。