業界預測未來10年我國將成最大私人飛機擁有國

昨天，有關河南將試點低空飛行消息引起了不少人的關注。記者從青島市氣象局獲悉，在剛剛獲批的我市氣象事業“十二五”規劃中確定，2015年前，青島將投資3億元上天入地觀測天公，進一步提供氣象預報的準確性和時效性。未來4年間，我市除了在高速公路重要路段每隔10公里建設1個氣象監測點外，還將啓動低空氣象探測和服務系統建設，市民屆時開着私人飛機在青島上空飛行，也有望獲得氣象保障服務。

站點少影響預報準確度

十一五期間我市氣象信息綜合傳輸能力比五年前提高60倍，陸續購進了一大批先進觀測儀器。來自市氣象局的數據顯示，我市海洋氣象探測基本空白，海上監測站點也僅佔陸地的十六分之一。監測站點稀少，影響了氣象預報的準確度，制約了氣象為海洋經濟發展服務水平的提升。氣象專家表示，在目前的技術條件下，對天氣發生的具體時段和落區的預報還存在很大的難度，加上海上監測站點稀少，而8月份降雨雲層等天氣系統約70%來自海上。探測站點較少，對海上天氣系統的生成機制、活動規律缺乏瞭解，導致難以提高其預報準確率。

投資3億上天入地觀測

為在2015年前建成滿足基本需求、功能先進的氣象現代化體系，未來四年我市將建設六大工程，包括青島海洋氣象監測預報預警工程；城市(含城鎮)氣象災害監測預報預警服務系統工程；新農村建設氣象服務保障工程；人工影響天氣工程；交通氣象監測服務系統工程；一流台站基礎設施建設。總投資達3億元。目前，《青島近海海洋氣象監測與災害預報預警項目》已列入青島市2011年投資計劃，總投資達1100萬元。建設內容包括2個船舶自動氣象觀測站建設、7套自動氣象觀測站建設、1個氣象浮標站建設、建設衞星通信中心站、高性能計算集羣及數值預報系統等。該項目建成後將進一步提高青島近海大風、大霧、風暴潮、寒潮、颱風等災害性天氣的監測、預報預警和服務能力。

私人飛機將有專門預報

低空開放已大勢所趨，近年來已有不少島城市民有意購買飛機。一旦私人擁有飛機，哪種天氣條件下可以飛行則成了困擾。記者昨從市氣象局獲悉，未來四年，他們還將引進開發WRF中尺度數值預報系統，青島地區數值預報空間分辨率達3公里、重點地區1公里，時間分辨率為3小時，預報時效達到84小時。在青島地區高速公路重要路段，每隔10公里建設1個氣象監測點；大霧易發地區每3-5公里建設1個氣象監測點，充分利用氣象監測數據，建立高速公路氣象災害預報預警系統和氣象信息綜合顯示發送平台，及時將天氣實況、預報預警信息提供給交通管理有關部門，並通過氣象門户網站、氣象短信和“3G”手機等形式告知公眾。啓動低空氣象探測和服務系統建設，開展民間低空飛行氣象保障服務試點工作，屆時私人飛機想要升空，也可享受到市氣象局提供的貼心預報。

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責任編輯：方芳