國內柴油荒尚未消散 成品油價或將東山再起

新華社記者劉雪、王蔚

進入10月下旬以來，國際原油價格出現階段性反彈行情，帶動國內成品油價格上調的預期再起。專家認為，眼下國內成品油調價能否兑現仍充滿不確定性。值得擔憂的是，油價上調預期一旦產生，可能加劇市場惜售心理，不利於國內“柴油荒”的緩解。

投機基金活躍助推國際油價逼近百美元大關

自今年5月以來，國際油價已經改變了前四個月單邊上漲的行情，紐約WTI原油價格幾度跌破80美元關口。可10月底以來，美國經濟復甦狀況好於預期，加之歐債危機不斷取得進展，風險投資資金再度活躍，推高油價。11月15日，紐約WTI原油價格達到99.37美元／桶，逼近一百美元大關。

近一段時間以來，投機基金連續增倉。美國商品期貨管理委員會14日發佈的數據顯示，截至11月11日，大型投機商在紐約商品交易所原油期貨中持有淨多頭161612手，已經連續五週增加。

“沒有壞消息，就是好消息。”易貿集團副總裁鍾健告訴記者，近一段時間以來，原油市場消息面沒有太多利空出現。被長期壓制的投機基金恢復活躍，尋找諸多借口做多油價。中長期來看，國際油價可能還會走高。

銀河期貨研究中心能源化工小組研究員陳朝澤表示，冬季是歐美取暖用油的需求旺季。美國原油庫存量偏低再加上取暖油庫存下滑迅速等因素可能成為投資機構炒作油價的由頭。

雖然近期國際油價出現了階段性反彈，但中國海洋石油總公司能源經濟研究院專家認為，當前世界經濟形勢仍處於非常不確定的時期，油價缺乏持續上漲動力。長期來看，石油行業進入了一個新的時期，“既不是大熊市，也不是大牛市，而是一個温和增長或微弱增長的階段。”