機場免税店將監管代購 購買超5000元可徵税

【新民網訊】昨天（17日），日上免税行相關負責人在中國機場非航空收入高峯論壇上透露，由於全球採購、直接向廠商訂貨以及主動降低了一部分利潤，上海機場的日上免税店所銷售的化妝品、煙酒等產品的均價已達全亞洲最低。由於出現了很多網店紛紛打着日上免税行旗號進行代購，為防止出現不規範行為，上海機場日上免税行已開始監管工作人員的代購行為，“根據國家規定，購買免税品需要出示出入境旅客的登機牌，機場以及免税行的工作人員均不允許代購免税品”。

有意擴大免税行面積

在昨天召開的中國機場非航空收入高峯論壇上，日上免税行相關負責人透露，該公司通過全球採購，直接向廠商訂貨，同時主動降低了一部分利潤，因此從全球範圍看，上海機場日上免税店的化妝品及煙酒產品均價為亞洲區域最低。不過，從機場商業收入以及人均消費來看，上海機場距離世界級機場尚有一段差距。開鋭諮詢交通事業部副總經理周浩透露，香港機場每年每平方米績效為10.24萬元，浦東機場僅為1.95萬元。從單客消費額來看，浦東機場人均消費36.5元，香港機場為87.7元，東京成田機場為121.5元。“改善旅客的購物環境，將機場打造成一個購物體驗中心，而並不僅僅是讓旅客乘坐交通工具。”日上免税行負責人表示，隨着虹橋機場1號航站樓的改造，日上免税行也有意擴大其商業面積，並確保其銷售的產品和東京、巴黎、紐約等城市同步上市。同時，針對一些團隊旅客登機時間比較緊張來不及購物的情況，可以在出行前，事先將採購菜單、出行日期、航班號等信息發郵件至免税店，進行郵件訂購。“旅客可以從容對比其它城市價格，返回上海後，再決定是否購買。”他還透露，今後還將致力於提升顧客的購物體驗，使各櫃枱付款的排隊隊伍控制在3人以下，並視店內客流量變化，隨時開放移動式的刷卡付款服務。

對代購行為進行監控

在淘寶網上搜索發現，日上免税行代購有2000多條信息。一名淘寶店主表示，她出售的所有商品都購自浦東機場日上免税行，並能提供購物小票。“這些都是我親自買來的。”還有一名店主稱，他本人就在機場工作，做一天休息兩天，代購商品需要3天至一週不等。如果遇到免税店商品缺貨，將及時聯繫顧客退款。

昨天，日上免税行相關負責人表示，他們已經注意到淘寶網上出現的大量代購信息。“一些是打着日上免税行的旗號，所售的商品並非正品，因此需要消費者仔細甄別。”該負責人表示，另外一種情況是商品的確是在日上免税行代購，但其前提必須符合國家政策。“我們只向出入境旅客，國際航班機組等提供免税品服務。”他表示，根據國家規定，購買免税品需要出示旅客的登機牌，機場以及免税行的工作人員均不允許代購免税品。

如果有工作人員向旅客索要登機牌趁機代購，或是在旅客購物時趁機“搭便車”，該如何監管？該負責人表示，公司已對免税行工作人員的行為進行監管，並提醒旅客不要隨意出借登機牌，以免不必要的麻煩。“如果購買記錄超過5000元，有關部門可根據海關54號令對旅客進行徵税。”

責任編輯：張淳