貴陽5輛美式校車接老師 官方稱學生無需校車

22日下午放學時，“美式校車”停放在貴陽北師大附小校園外，一名學生正好奇地觀看。

據新華社電（記者王橙澄）繼甘肅校車事故之後，又一則校車新聞成為網絡焦點。11月20日，一條微博稱：貴陽市金陽新區出現5輛“美式校車”，由金陽新區管委會購買。但網友還沒來得及為西部城市的學生感到欣慰，就發現，該車每輛車39萬元，供北師大貴陽附小使用，只接老師上下班，不接學生上下學。對此，網民質疑聲此起彼伏。

“只接老師上下班，不接學生上下學。”該條微博發出後，眾多網友表示不解。“校車用來接送老師，那祖國的‘花朵’呢？”“美國校車到了中國，咋就變味兒了呢？”“老師的安全比學生的安全更重要嗎？”

帶着網友的各種疑問，記者來到了金陽新區管委會。金陽新區黨工委書記丁旭東告訴記者，購買這批客車出於兩個綜合考慮，一是接送區內學生開展活動，確保學生安全；二是在和學生用車不衝突的情況下，作為教師上下班交通車，不讓車輛閒置。

丁旭東介紹，5輛美式“大鼻子”校車由河南鄭州宇通客車生產，其中3輛為金陽新區管委會財政購買，另有2輛為社會捐贈，每輛校車花費確為39萬元，可載37人。但所謂“校車”並非北師大附小一校專用，全區學校均可申請使用，由區教育局統一調配。

丁旭東説，根據就近入學的原則，大多數中小學生到學校的距離較近，基本不需要校車接送。“但學生的所有活動，我們都優先保證。”

“我們年輕教師工資不到2000元，學校周圍的小區都是新建的，租金動輒近千元，買房更是遙不可及，只能每天奔波。”貴陽北師大附小老師劉瑾説，如今，校車分為五條線路接送老師，減少了路途奔波，保障了正常教學，也增加了教學精力。

“大家的不理解甚至指責，讓我們老師覺得很難過。”貴陽實驗一小老師李丹陽説。

也有網友為老師鳴不平。但更多網友們對此提出異議，網友“阿拉蕾de圍脖”表示，“schoolbus”就是向學生提供的，應將交通車和校車分開。