江蘇陸豐稱側翻校車當天運送學生屬於違規偷運

12月14日下午，江蘇省徐州市豐縣召開了關於接送學生車輛事故處置情況的第三次發佈會。

豐縣副縣長張斌介紹説，8名受傷學生正在醫院積極救治，7名學生已經脱離生命危險。李開心、宋雪迎、王昌偉、趙磊、李緒晨傷情一般，經救治後，生命體徵平穩，無生命危險；宋夢迎、李坤宇傷情稍重，現仍在徐醫附院重症監護室救治，但無生命危險；王蘇蘇現在徐州中心醫院重症監護室救治，傷情危重。

張斌説，善後工作正在積極推進中，縣政府已組織遇難學生家屬到縣殯儀館確認屍體，由縣領導帶隊的15個工作組面對面地對遇難者家屬進行安撫，全力做好遇難者親屬的情緒安撫工作，同時啓動了具體救助代償工作。

在當天的發佈會上，多家媒體就車輛承載人數和是否超載問題提出質疑。

此前，豐縣政府發佈通告稱，車輛荷載52人，實際承載47人，不存在超載，在第二次發佈會上，豐縣方面説，車輛實際承載人數為29人。

豐縣公安局局長陳立坤回答説，承載人數目前還在調查之中，截至14日下午的最新調查結果顯示，有證據證明的學生人數是 41人，其中，經過醫院收治的有23人；通過附近工廠裏的監控錄像可以看到，另有路過學生18人。

對於此前官方公佈的47人，陳立坤説：“是根據對車主洪旭及其妻子宋淑英的審查供出的，現有證據證明，沒有超載。公安局幾個調查組正在調查，學生數字也可能會根據掌握到的證據發生變化，屆時會再向媒體公佈。”

12月13日，兩名事故倖存學生均告訴記者，車子的座位上都擠滿了人，他們當時就在車子的通道里站着。

另一個是事實是，許多學生獲救後就回家了，第二天沒有去學校。例如，張一凡(化名)由於過度驚嚇沒去學校，學校也沒有打電話到家中核實情況。

為什麼會在校車整治過程中出現如此悲劇？

陳立坤解釋説，江蘇省接送學生的車輛，可以分為三類：校車、可以接送學生的車輛以及在打擊範圍內的三輪車、貨車、報廢車輛等。出現事故的這輛車屬於校車，可以運送學生，但由於整治校車時發現其不掛靠學校，在手續上存在不規範的情況，11月30日起停運整治。該輛車當天運送學生的行為屬於私下違規偷運。

教育局負責人解釋説，接送學生的車輛是學生家長與車主達成口頭協議後運行的，並不通過學校，接送車沒有與學校簽訂協議，管理上存在缺陷。

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