國內首條高速公路滬嘉高速明年起停止收費
作者:贺超

12月29日,車輛排隊等候通過上海滬嘉高速南翔收費站。新華社發
據新華社電 上海市城鄉建設和交通委員會29日透露,國內首條高速公路——上海滬嘉高速明年起將停止收費。上海全市高速公路計費起價明年起也將減半。
據上海市建交委介紹,為適應城市發展需求,完善上海市西北地區路網結構,方便周邊市民出行,S5滬嘉高速公路調整為城市快速路,於2012年1月1日起停止收費。
據瞭解,S5滬嘉高速公路調整為城市快速路後,自2012年1月1日起,將實施嘉定城區等收費站遷(改)建為G1501上海繞城高速公路收費站等工程,以閉合高速公路聯網收費系統。收費設施遷(改)建工程竣工後,原S5滬嘉高速公路將按照快速路標準實施必要的道路設施改造。
滬嘉高速公路是國內第一條高速公路,於1984年12月21日開建,1988年10月31日建成通車,長約18公里。
上海同時宣佈,為貫徹落實城鄉一體化戰略,支持郊區新城、新市鎮和新農村建設,進一步降低交通運輸成本,自2012年1月1日起,上海高速公路通行費計費起價從10元調整為5元。
上海取消貸款道路建設車輛通行費
據新華社電上海市建交委29日透露,已徵收十多年的上海貸款道路建設車輛通行費將從明年起取消。
據上海市建交委副主任沈曉蘇介紹,為支持樞紐型、功能性、網絡化的重大道路交通基礎設施建設,上海市自1993年起開始實施徵收貸款道路建設車輛通行費政策。該措施對上海加快建設中心城區快速路、越江設施,大力改善城鄉一體化交通出行環境發揮了重要作用。
他説,隨着上海經濟社會發展,為切實降低交通運輸和公眾出行成本,經市政府研究,決定於2012年1月1日起取消徵收貸款道路建設車輛通行費。
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