太陽能概念車將《蝙蝠俠》和《創:戰紀》融合 - 彭博社
John Metcalfe
奧梅爾·薩吉夫太陽能汽車的問題在於,除了少數顯著的例外(你好,SolarWorld Gran Turismo!),它們看起來像 笨重的科學展項目,搭載着 V8 超級宅男驅動。忘掉陽光的光線,這些 壓扁的高爾夫球車 和移動自助餐桌應該利用無盡的捏臉力量。
倫敦設計師 奧梅爾·薩吉夫 注意到了這個缺陷,並以一種激烈的方式進行了修正,他的概念是一種冰冷的太陽能車輛。它被簡單地稱為 SPV。這種怪物是一個漆黑的、反射的矩形,表面覆蓋着光伏電池,邊緣長出鋒利的鰭。中空的輪子看起來像是由 NASA 火星探測器技術 製成的,中間的性感隆起標誌着駕駛員的蹲伏位置。它看起來更像是一架準備在北朝鮮執行夜間任務的隱形轟炸機:
從側面看,帶着蜥蜴:
這裏是 詳細信息 來自Sagiv:
SPV是一種太陽能驅動的車輛,由鋁結構製成,固定有柔性薄膜模塊。SPV中心的軸作為內置冷卻系統,集成在其形態中。其空氣動力學形態使其能夠在沙漠(或任何陽光明媚的環境)中長途行駛時收集能量,因此不僅由太陽能驅動,還可以利用其收集的額外能量為家庭供電,使用其眾多太陽能電池板。
這輛車能在城市街道的幽閉迷宮中生存嗎?值得懷疑:強烈的風從摩天大樓的峽谷中吹過,似乎會把它翻倒。更不用説,它的低矮車身可能會使其容易被垃圾車碾壓。不過,想象這些類似《創:戰紀》的野獸在未來城市中像曼塔魚羣一樣滑行,還是很酷的。
彭博社城市實驗室NJ Transit,因紐約市附近的出軌事件而延誤的Amtrak列車紐約市養老金投資於前審計長公司管理的基金芝加哥市長尋求批准15億美元的債務再融資紐約市學校校長銀行因聯邦調查而離職只是為了好玩,我請Sagiv多評論一下SPV。他説了以下內容:
關於SPV:這個形式的創建大致遵循了FFF原則。形式遵循功能——從收集太陽能的大面積到空氣動力學形狀和軸。
車輛的進入是從後面,因為一些結構會摺疊起來。(這些圖像中沒有顯示分割線。)
關於這個項目的一般情況,它是一個概念。在我看來,一個概念應該突破界限,並依賴於未來的技術,這並不意味着未來主義的技術,而是我們已經知道存在但尚未發揮其全部潛力的技術。
所以希望我們能在像拉斯維加斯這樣的城市看到這樣的車輛,那裏的道路寬闊且陽光充足。
(想念實際上今天就存在的未來滑板車嗎?看看波特蘭的BOXX。)
插圖由Omer Sagiv提供。