更長的通勤時間，腰圍更大 - 彭博社

Shutterstock添加到關於糟糕通勤與健康不良之間聯繫的龐大研究體量的又一確認：一項關於汽車通勤者的新研究發現，往返工作時間越長，與多種健康不良指標相關，包括心肺適能下降、體重增加、高膽固醇和血壓升高。是的，你的長時間通勤確實讓你變得不那麼健康。

開車上班的活動應該更好地被視為不活動，而坐在椅子上的時間正在慢慢侵蝕你的心血管健康——並可能增加你的腰圍。根據這項研究，通勤距離越遠，結果往往越糟糕，該研究將在美國預防醫學雜誌的六月刊中發表。

彭博社CityLab貨運自行車如何讓城市擺脱污染貨車紐約市學校校長班克斯在聯邦調查中將離職獨家：帕洛阿爾託女子學校借款1.06億美元紐約大都會運輸署警告不要借款超過130億美元這項研究追蹤了4297名居住和工作在德克薩斯州達拉斯-沃斯堡或奧斯汀大都市區的人員，並將他們的通勤距離與多種醫療健康指標進行比較，包括心肺適能、身體質量指數和腰圍等代謝風險變量。通勤時間越長，這些健康指標在肥胖和生病的尺度上越有可能出現不良結果。研究人員還發現，開車距離較長的人整體上報告的身體活動較少。

即使在研究人員調整了每個人的身體活動習慣和心肺健康後，腰圍和身體質量指數仍然隨着通勤距離的增加而增加。對於通勤距離達到10英里或更多的人，觀察到更高的血壓。每次通勤超過15英里的人更不可能達到“中等到劇烈”身體活動的推薦標準，並且更可能肥胖。

美國交通部和交通統計局的一項研究發現，平均通勤距離約為15英里。如下圖所示，超過三分之二的通勤者通勤15英里或更短。然而，11%的人每次通勤超過30英里。

美國超過35%的成年人肥胖，根據疾病控制中心的數據。

根據美國社區調查2009年的數據[PDF]，美國的平均通勤時間為25.1分鐘（在大都市地區大約多半分鐘）。在亞特蘭大、芝加哥和華盛頓特區等大都市，平均通勤時間超過30分鐘，是全國最高的之一。像德克薩斯州的拉博克和蒙大拿州的米蘇拉等大都市，平均通勤時間僅約15分鐘。

即使在低端，這也意味着在駕駛座上花費了大量時間。如果你每天兩次、每週五次地駕駛美國平均25.1分鐘的通勤時間，持續50周（唉，只有兩週的假期），你每年將花費超過209小時在通勤上。假設你能睡個好覺，這相當於你一年中有3.6%的時間是在車裏度過的，油門、剎車，並且希望能打轉向燈。

長時間通勤已經讓人厭惡，但在這個主題上仍然有進一步研究的空間。作者指出，未來的研究將需要全面瞭解通勤期間的久坐時間是否以及如何影響健康。例如，開車去工作時坐在車裏一個小時與在工作時坐在椅子上一個小時有什麼不同？或者坐在沙發上？或者，坐在公交車座位上而不是駕駛座上呢？

頂部圖片：快樂/ Shutterstock.com