機場與城市規模之間令人驚訝的數學 - 彭博社

路透社本週早些時候，我研究了 機場在城市和地區經濟發展中的作用。今天，我轉向一個相當明顯的問題，其答案卻不那麼明顯：城市和地鐵的規模是否與機場的規模有關？簡短的回答是“是的”，但這種關係並不是一對一的——這種關係的數學有更廣泛的影響。

一般來説，城市越大，機場活動就越多，無論如何衡量。地鐵規模與航班總數（.56）和乘客數量（.59）有很強的相關性，但與總貨物（.24）的相關性較小。這是有道理的，因為貨物樞紐通常位於距離多個不同市場等距的位置，而不是位於一個主要市場的中心。

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與城市生活的其他特徵一樣，例如生產力或發明，機場旅客流量與人口規模的不成比例地增加。這是城市人口中心社會和經濟生活整體加速的又一個表現——這一現象被稱為“超線性縮放。” 根據 Geoffrey West 和他在聖菲研究所的合作者的 研究，城市與所有其他社會和生物有機體不同，因為它們的代謝 加速 而不是減緩，促進了商品、人員和思想的流動，加速了創新和經濟增長的速度。它們的規模甚至比城市和地鐵規模增長得更快，這表明機場在城市和地鐵地區的速度和流動性中發揮着關鍵作用。機場似乎與 城市代謝 的更快節奏密不可分。