美國經濟復甦 - 彭博社

Shutterstock美國疲軟的招聘增加了全球的陰霾”今天紐約時報報道，指出美國在五月僅增加了69,000個工作崗位，失業率上升至8.2%。

但這樣的短期壞消息是否掩蓋了美國重塑和重建經濟的潛力？

這是丹尼爾·格羅斯在他精彩的新書中提出的論點更好、更強、更快：美國衰退的神話……以及新經濟的崛起*。*這本書關注美國經濟的適應性、靈活性和韌性，認為危機並沒有削弱美國的經濟實力，反而增強了它。

彭博社城市實驗室紐約MTA警告不要借款超過130億美元等待教堂轉為住房開發的奇蹟埃裏克·亞當斯對修復紐約市“不公平”財產税的消失承諾‘黑色神話：悟空’為偏遠中國省份帶來遊客狂潮格羅斯反駁了那些認為美國最輝煌的日子已經過去的悲觀主義者。格羅斯指出，國家確實面臨許多問題。但美國曆史上展現了重塑自我的能力。它的適應性、靈活性、多樣性和敏捷性再次使其能夠有效應對危機。

我花了幾分鐘時間通過電子郵件與Gross聊天，討論他對城市在美國經濟復甦中角色的看法。

你們長時間討論了美國向租賃社會和更“高效消費者”的轉變，請告訴我們這兩者。

輕鬆信貸的消失和勞動市場的停滯對經濟和美國人的心理造成了極大的傷害。它們是導致衰退感的主要因素之一。沒有輕鬆獲得信貸，美國人如何購買他們生活所需的東西：房子、汽車、一般的消費品？而且收入停滯或下降，他們又如何希望提高生活水平呢？

答案在於租賃社會和高效消費者。

擁有房子對數百萬美國人來説是有意義的，也是積極的好處。但顯然並不適合每個人。對於流動性強的20多歲年輕人、中年人希望償還債務，或者需要靈活性以便搬到工作機會更多的地方的人（也就是説，許多收入階層的人），租房或公寓比申請鉅額抵押貸款並被束縛住要更有意義。擁有一輛車每年要花費典型美國人幾千美元。但像Zipcar這樣的公司讓城市地區的人們能夠享受與擁有汽車相關的完全流動性，而無需支付停車費、租賃費用或保險和維護費用。Chegg.com允許經濟拮据的大學生在線租用教科書幾個月——價格不到購買教科書的一半。Rent-the-Runway允許人們租用時尚和配飾。所有這些企業在經濟衰退中蓬勃發展。租賃的興起在很大程度上可以歸因於經濟必要性。但美國人在長期內通常是高效的，在越來越多的情況下（住房和流動性通常是家庭預算中最大的兩項支出），對許多人來説，租賃確實比擁有更有意義。

説到效率，就像公司通過關注生產力和效率改善了他們的資產負債表，消費者也可以做到這一點。他們只是沒有努力嘗試。將你的開銷削減2%或5%就相當於給自己加薪2%或5%。個人理財的老生常談就是——在家自己做咖啡，而不是在星巴克買一杯法式咖啡。

美國人每年在瓶裝水上花費約200億美元，真是讓人感到驚訝。數百萬美國人不必要地為AOL支付電子郵件費用。每年購買的大量食物被扔掉。但我説的是更深層次的東西，是培養一種心態。家庭並不僱傭MBA來仔細審查賬單並尋找效率。幸運的是，企業開始為我們做這項工作。燃油效率發生了悄然革命，使得像雪佛蘭Cruze這樣的入門級車輛獲得了出色的油耗。我們有新的燈泡標準，可以輕鬆減少能源使用。像Nest可編程恆温器這樣的產品將使人們對供暖和製冷成本有新的控制水平。我認為仍然有巨大的潛力可以挖掘。我的理想初創公司是那種進來，免費進行能源審計，替換燈泡，編程你的供暖和製冷，然後從未來的節省中獲得一部分報酬。這些安排在企業中是存在的。

你將你的書瞄準“美國衰退的神話”和左右兩派的“衰退主義者”。告訴我們這個神話來自哪裏；在你看來，衰退主義者為什麼理解得如此錯誤。

為了明確，在我的書中，我真正關注的是經濟衰退，而不是地緣政治衰退。有一些右翼經濟思想家認為，每當民主黨人進入白宮時，這個國家註定要走向社會主義或更糟的境地。他們從FDR時代就開始這麼説。而一些左翼經濟思想家則認為，失控的企業貪婪、勞動力的衰退，以及奧巴馬在處理銀行和經濟需求崩潰時的猶豫不決，已經將美國註定於永恆的蕭條。你有中國的樂觀派（你好，湯姆·弗裏德曼！），他們堅信世界上的所有經濟能量都轉移到了亞洲，威權政權是資本主義未來的關鍵。你有日本的悲觀派（你好，克魯格曼教授），他們認為美國即將因為謹慎的貨幣政策而經歷一個失落的十年。還有一羣堅定的英國衰退論者（尼爾·弗格森等），他們只能通過英國衰退的視角來看待美國。然後就是其他所有人。我們都有通過外推現有趨勢來預測的傾向。

他們之所以錯誤，是因為他們誤解了過去、現在和未來。（除此之外，他們的觀點是正確的！）他們之所以錯誤，是因為預測拐點非常困難。（有多少人預測到了2007年秋季的市場高點和2008年的衰退）。他們之所以錯誤，是因為他們只關注過去幾年中的負面因素，而沒有關注積極因素。他們忽視了2012年的美國與1992年的日本和1892年的英國之間真正重要的文化和結構差異。過於關注我們所犯的錯誤——住房、金融——他們忽視了我們經濟所做的許多正確的事情。他們錯過了美國經濟，特別是其私營部門，如何重組、發現新的內部資源並與世界互動的方式。他們也錯過了全球增長對美國的重大利好。

這是一個大問題，但簡而言之，是什麼關鍵因素推動了美國經濟的復甦？你認為需要多長時間才能恢復就業？

我將其分為內部和外部優勢。內部優勢包括重組和反應的能力——看看福特如何避免破產，削減數十億美元的成本，避免在2009年經歷瀕臨死亡的經歷（其股票跌至1.59美元），並重新獲得市場份額，變得盈利，開始再次支付股息，並恢復其投資級信用評級。所有這一切都沒有任何救助。得益於重組和持續的效率提升，美國企業利潤和現金持有量達到了創紀錄的水平。

我在書中非常關注外部優勢。你知道美國是世界上最大的出口國嗎？每月出口比2009年4月的最低點增長了50%？或者美國在外國直接投資方面領先全球？或者2011年創紀錄數量的遊客和學生來到美國？在很大程度上，非美國人通過購買我們的公寓、在我們的商店購物、收購我們的公司以及從零開始建立新工廠來為美國進行再資本化。所有這些活動都對就業產生了重要影響。在*《畢業生》* 中，經濟成功的一個詞是“塑料”。今天，我認為是“貿易”。對貿易敏感的行業——農業、能源、飛機和燃氣渦輪等資本貨物、商品、物流、運輸、旅遊——恢復的速度比純粹的國內行業更快。

全球財富的增長意味着越來越多的人有能力消費我們所生產的產品。在美國，他們的消費人數不斷增加，但他們在國內的消費也在增加，這為美國品牌（星巴克、肯德基、瑪麗凱）、娛樂（《復仇者聯盟》首先在海外上映，並在美國上映前就獲得了數億美元的票房）以及各種其他商品提供了新的市場。

至於就業，我們正在緩慢地恢復就業。自2010年初以來，私營部門增加了大約430萬個工作崗位。問題在於，公共部門在過去兩年中削減了100萬個職位。我們需要持續的需求、持續的增長，以及沒有緊縮政策，以更接近充分就業。

在你的倒數第二章中，你討論了“規模、範圍和系統”的力量。城市、城市地區和交通基礎設施如何影響美國的經濟復甦？

城市、城市地區和基礎設施在美國的經濟復甦中起着重要作用。我寫過很多關於商業基礎設施重要性的內容。我們如何建設它，以及其他人如何看待它。像電報、鐵路、州際公路系統和互聯網這樣的東西。在很大程度上，城市本身就是重要的商業基礎設施。我在書中重點討論了美國經濟如何與世界互動——出口、吸引外國直接投資、吸引遊客和外國學生到高等教育。城市基本上是出口和外國直接投資的門户——遠遠超出它們的工業港口。想想像紐約、邁阿密、舊金山、洛杉磯、西雅圖，甚至休斯頓這樣的門户城市，以及它們與歐洲、拉丁美洲和亞洲的聯繫。毫不奇怪，這些城市的經濟在近年來表現得更好——它們吸引全球客户。曼哈頓中城的薩克斯第五大道商店大約有20%的銷售來自外國遊客。邁阿密的高端房地產市場正受到拉丁美洲買家的推動。中國公司正在洛杉磯和舊金山的銀行和製造企業投資。

還有更多。城市鼓勵高效的生活和消費。即使是我們破敗的城市，比如底特律，也作為重要的商業基礎設施。當你擁有交通、辦公樓、社區和結構——即使它們已經破舊不堪並且價值大幅下降——這意味着其他人可以以更低的成本進入並開始創新。公司不會搬進鳳凰城外的封閉社區或拉斯維加斯的郊區。他們會搬進底特律市中心的一棟漂亮老建築，那裏租金便宜。正如美國的管理者展現出重組工業公司的巨大能力，我們也有能力重組工業城市。

照片來源：斯蒂芬·亞倫·里斯/Shutterstock