工人階級的新地理 - 彭博社

路透社最近美國製造業的復興，尤其是在中西部，引起了廣泛關注。然而，工人階級——包括建築、運輸和維護工人，以及直接生產的工人——僅佔美國工人總數的2000多萬，約佔全國每五名工人中的一名。在20世紀中期，工人階級的比例超過50%。

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上面的地圖顯示了美國工人階級工作的地理分佈。下面的表格列出了前20個工人階級大都市區。

大都市	工人階級比例
1.	埃爾克哈特-戈申, IN
2.	達爾頓, GA
3.	帕斯卡古拉, MS
4.	霍馬-巴尤凱恩-蒂博多, LA
5.	莫里斯敦, TN
6.	德凱特, AL
7.	福特史密斯, AR-OK
8.	希科裏-摩根頓-萊諾爾, NC
9.	奧德薩, TX
10.	哥倫布, IN
11.	霍蘭-大港, MI
12.	朗維尤-凱爾索, WA
12.	蓋恩斯維爾, GA
14.	德凱特, IL
15.	喬普林, MO
16.	法明頓, NM
17.	哈里森堡, VA
17.	奧什科什-尼納, WI
20.	斯巴達堡, SC
20.	謝博伊根, WI

彭博社城市實驗室《黑色神話：悟空》吸引了大量遊客前往偏遠的中國省份解鎖區域規劃的隱藏力量，無論好壞對美國地方選舉官員的威脅正在上升，越來越多的工作人員辭職倫敦的超級富豪逃離税收上升的威脅排名最高的城市是印第安納州的埃爾克哈特-戈申，工人階級佔總就業的46%，其次是喬治亞州的道爾頓，佔45.6%。在另外六個城市中，工人階級佔就業的比例在35%到40%之間。

有一點非常明確：經濟危機大幅減少了工人階級，即使在其主要中心。美國沒有一個城市的工人階級接近1940年代和1950年代的全國平均水平。埃爾克哈特-戈申的工人階級比例從1999年的55%降至2010年的46%。在大型城市中，這一比例甚至更低，沒有一個城市進入前20名。在這些城市中，工人階級的最大集中地在孟菲斯（26.2%）、路易斯維爾（26.1%）和休斯頓（24.4%），工人階級大約佔每四個工作中的一個。在曾經輝煌的工業中心克利夫蘭、底特律和匹茲堡，如今只有五分之一的工人屬於工人階級。

這一趨勢在生產工人中更為明顯——那些實際製造產品的工人。儘管大約五分之一的美國工人（20.5%）是工人階級成員，但生產工人的比例已降至美國總勞動力的僅6%。

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上面的地圖顯示了美國各大都市的生產工人比例，下面的表格列出了前20名。

都市	生產職業比例
1.	埃爾克哈特-戈申, 印第安納州
2.	達爾頓, 喬治亞州
3.	希科裏-萊諾爾-摩根頓, 北卡羅來納州
4.	莫里斯敦, 田納西州
4.	哥倫布, 印第安納州
6.	謝博伊根, 威斯康星州
7.	霍蘭-大港, 密歇根州
8.	奧什科什-尼納, 威斯康星州
9.	斯巴達堡, 南卡羅來納州
9.	德凱特, 阿拉巴馬州
11.	克利夫蘭, 田納西州
12.	德凱特, 伊利諾伊州
13.	蓋恩斯維爾, 喬治亞州
14.	拉辛, 威斯康星州
15.	福特史密斯, 阿肯色州-俄克拉荷馬州
15.	安德森, 南卡羅來納州
15.	巴特爾克里克, 密歇根州
18.	洛根, 猶他州-愛達荷州
19.	沃索, 威斯康星州
20.	佛羅倫薩-肌肉灣, 阿拉巴馬州

毫不奇怪，生產工人集中度高的都市通常擁有較大的工人階級。它們往往是較小的地區，主要位於舊南方和中西部。有一個都市的生產工人佔勞動力的30%，另一個超過25%。在其他都市中，生產工人佔整個勞動力的比例都不超過五分之一。

工業工作和生產工人在曾經是美國製造業強國的藍領大城市中下滑得更加明顯。生產工人約佔密爾沃基和揚斯敦勞動力的10%。在托萊多、阿克倫、克利夫蘭和賓夕法尼亞州的斯克蘭頓等工業時代的支柱城市，生產工人僅佔勞動力的8%或9%。這個比例與加利福尼亞州的納帕大致相同——實際上，印第安納州的加里市的生產工人所佔比例甚至低於這個陽光明媚的葡萄酒和旅遊中心。生產工人的比例在代頓、底特律、阿倫敦、錫拉丘茲、羅切斯特和布法羅等地更低——這些地方的生產工人比例都低於喬治亞州的奧古斯塔或北卡羅來納州的阿什維爾。在我曾經的家鄉匹茲堡，這個曾經是美國鐵鋼工業的心臟和靈魂的地方，生產工人僅佔勞動力的5.7%，與俄勒岡州的尤金、密歇根州的安阿伯和南卡羅來納州的查爾斯頓相當。

難怪美國的工業工人感覺自己被邊緣化——他們確實是。進入新千年十年，經歷了自大蕭條以來最嚴重的經濟危機三年，美國的煙囱工業和為其提供動力的工人正越來越處於邊緣。

這篇文章 是來自 《創造階級的崛起，修訂版》 的縮略和修訂摘錄，本月由Basic Books出版。

頂部圖片：路透社/約翰·索默斯二世