一列地鐵列車的天花板彷彿來自《哈利·波特》 - 彭博社
John Metcalfe
Canopy團隊乘坐地鐵可能無聊得像泥土一樣。你可以假裝自己很小,像在一個巨人的循環系統中快速移動,像奇幻之旅一樣——最終,乏味的混凝土環境、在催眠或噁心的單調中飛馳而過的燈光,以及密閉的空調嗡嗡聲,迫使許多乘客拿起一本書或iPod。
但是一羣來自倫敦的設計師在皇家藝術學院相信,地下旅行可以變成一次生動的短途旅行,只需一點技術幫助。他們創造了一個名為“Canopy”的概念,將火車車廂的天花板變成實時反映上方經過的事物:高聳的建築、蓬鬆的樹木等等。甚至會有云和雨來顯示當前的天氣狀況。當然,還有一些廣告,以幫助資助這個不尋常的項目。
彭博社CityLab《黑神話:悟空》吸引了大量遊客前往偏遠的中國省份解鎖區域規劃的隱藏力量,無論好壞對美國地方選舉官員的威脅正在上升,更多的工作人員選擇辭職倫敦的超富人逃離税收上升的威脅將地鐵變成公園散步依賴於電子紙,團隊選擇它而不是OLED和智能平板顯示器,因為它不顯眼且不反光。想要了解更多關於Canopy的原因和方法,我通過電子郵件聯繫了其中一位創作者,Amrita Kulkarni(還有Emma Laurin和Matt Bachelor參與其中)。她是這樣説的:
你在倫敦經常乘坐地鐵嗎,還是其他什麼?你認為地鐵車廂本質上很無聊嗎?尤其是倫敦呢?
是的,我們確實如此!乘坐地鐵是穿越城市的最快方式。我們在倫敦地鐵上進行了大部分研究和觀察,並將所有數據和見解彙編到一個感官剝奪地圖上。我們相信,今天的倫敦地鐵通勤者與他們的環境脱節:城市、火車的運動、周圍的社區和事件。我們希望在火車內添加一個新的視覺參考,以恢復這種運動和地點的感覺。此外,作為一個跨學科團隊,我們帶來了來自其他城市(如孟買、東京和巴塞羅那)的早期經驗。
這個概念是特定於倫敦,還是適用於任何世界城市?
由於倫敦的地鐵系統是世界上最古老的,因此與其他城市的旅行體驗有很大不同。儘管如此,這仍然不會改變世界任何地方典型地鐵上的感官剝奪,這意味着Canopy可以適應任何城市。
場景是滾動的嗎?還是更像幻燈片那樣彈出?所有建築都會被展示,還是隻有主要/大型/重要的建築?
電子紙面板固定在地鐵車廂的天花板上,但它們呈現出上方環境的滾動圖像。顯示器移動以模擬地面上生活的運動,但速度僅為火車實際速度的一小部分。這個顯示器的運動速度不會干擾乘客觀看圖形的思維。這意味着只有上方環境的部分選擇,即建築、樹木、人物等,會在顯示器中展示。藝術家被邀請根據他們的美學來描繪環境,恰當地融入 TFL的地下藝術活動。
天氣條件是一個不錯的補充。是什麼讓你想到要包括這個的?
在我們的研究中,我們意識到很多通勤者在通勤時錯過了黃昏/黎明——白天進入火車,黑暗中下車——這讓我們意識到,包含這種對自然的無意識聯繫將有助於使地下體驗更加舒適。我們發展了一個想法,在夜間圖形上包含星星,在白天和夜間包含雨滴。
你估算過這種技術每列火車的成本嗎?你是否與任何交通員工/專家或政府中的任何人談論過Canopy?如果有,反應如何?
是的,我們有一個商業案例的框架。這個項目引起了興趣,但目前主要的擔憂是單一的投資成本。我們目前正在努力以較小的規模開發Canopy,使用替代顯示系統。

(所有照片均已獲得Canopy團隊的許可。 感謝Core 77的Rain Noe。)