房主與鳥類：窗户碰撞的令人沮喪的概率 - 彭博社

Shutterstock埃琳·貝恩開始思考鳥類與窗户碰撞的頻率，因為在他位於埃德蒙頓郊區的家中，它們似乎經常發生這種情況。貝恩是阿爾伯塔大學的野生動物生態學家，他研究人類對生物多樣性的影響。在與加拿大工業的工作中，他經常聽到關於這個主題的理論。

“我經常從行業那裏聽到的一個評論是‘貓和窗户殺死的鳥比我殺的多得多，那你為什麼不讓我安靜一下？’”他説。“這是一種普遍的看法。”

彭博社城市實驗室解鎖區域規劃的隱藏力量，無論好壞對美國地方選舉官員的威脅正在上升，更多的工作人員選擇辭職倫敦的超富人逃離税收上升的威脅貝爾法斯特的中央車站為北愛爾蘭的公共交通創造了新時代但這是真的嗎？他的窗户上反彈的鳥呢？摩天大樓獲得大部分的關注，當我們談論城市化對一些自然界最小生物的雙重打擊時（首先，我們摧毀它們的棲息地，然後我們在它們的地方建造欺騙性反射的高樓）。但是，私人住宅的窗户數量遠遠超過辦公大樓。它們也一定會有一些影響。

在與他的一個本科班級研究這個問題時，貝恩提供了一些我們迄今為止對這種難以測量的鳥與窗户現象的最清晰估計。結果剛剛發表在期刊野生動物研究上，來自對埃德蒙頓地區1,458人的在線調查。39%的人表示他們在過去一年中在家中觀察到鳥與窗户的碰撞，許多人看到的不止一次。

平均而言，這些數據表明，在給定的一年中，至少有1.7只鳥撞向典型家庭（儘管在這個樣本中的家庭之間存在很大差異）。將這一數據推算到整個國家，這意味着每年大約有2200萬隻鳥以這種方式在加拿大死亡。

貝恩説：“如果你簡單地將北美現有的住宅結構數量與這些碰撞率相乘——儘管它們很低，並且與一些主要城市中心的大型高層建築相比仍然非常低——可能每年甚至只有一隻鳥，或者每年半隻鳥，但房屋數量如此之多，這個數字很快就會累積起來。”

像這樣的計算不可避免地存在缺陷。正如貝恩和他的合著者在論文中承認的那樣，研究人員不太可能説服公民科學家在同一時間對代表性樣本的家庭進行真正嚴格的鳥屍搜索（另見與城市貓對鳥類的威脅相關的不精確研究）。但從這項研究中出現了一些引人入勝的模式，可能比具體數字更具可靠性。

首先，在你的院子裏放一個鳥食器大約會使鳥與窗户碰撞的幾率翻倍。“放一個鳥食器在某種程度上是一種兩難境地，”貝恩説。換句話説，你可能通過餵養這些鳥來幫助它們，但你也在把它們引入你致命窗户的領域。貝恩懷疑鳥食器的位置很重要；把它放得離你家遠一些可能會有所幫助。把它放在你建築物旁邊也可以，因為從那裏進出的小鳥不太可能以最快的速度飛行（鳥類遵循與汽車撞上停放物體相同的原則；它們飛得越快，碰撞的後果就越嚴重）。

在這項調查中，鳥類在相對較老的社區中似乎表現不佳。至少在埃德蒙頓，社區的年齡是另一個良好的代理指標：存在鳥類喜歡棲息的那種大而古老的樹木。較新的住宅區，由於其稀疏的幼苗，顯然沒有同樣的吸引力。

貝恩正在進行進一步的研究，以分析那些推動窗户和貓敍事的行業所帶來的相對威脅。但目前，他告訴我們：“根據我們所擁有的這些估計，窗户和貓仍然是每年殺死鳥類的兩個主要因素。需要注意的是——公眾需要理解的一個非常重要的事情——就是每年都有鳥被殺死，並不意味着這會導致種羣的最劇烈減少。將森林轉變為停車場的長期影響遠遠大於僅僅在一年內殺死一些鳥類。”

所以，至少你可以對此感到好一些。

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