觀看城市在温室氣體排放中閃耀 - 彭博社

赫斯提亞項目上面的圖片是印第安納波利斯市的快照，通過其温室氣體排放來觀察。那些發光的綠色土地塊——那些是單個住宅，由於家庭供暖、照明和電器而對城市的碳足跡做出貢獻。高聳的紅色塔樓展示了來自商業物業和工業的排放。而那些穿過城市的矮紅色條形——那些是高峯時段在印第安納波利斯環路上行駛的汽車，隨着行駛排放二氧化碳。

彭博社城市實驗室倫敦的超富人逃離税收上升的威脅貝爾法斯特的中央車站為北愛爾蘭的公共交通創造了新時代芝加哥應考慮所有預算危機的解決方案，普利茲克説消除美國道路死亡的月球計劃這張圖片來自 赫斯提亞項目，這是亞利桑那州立大學的研究人員剛剛開發的一種軟件系統，可以估算城市景觀中的温室氣體排放，甚至到每個建築和道路。

“我們都喜歡指責其他人造成温室氣體排放，但當你以這種細節查看排放時，有一點變得非常清楚，那就是指責是荒謬的，”亞利桑那州立大學生命科學學院的副教授、全球可持續發展研究所的高級科學家凱文·格尼説。“我們都是這個系統的一部分。我們所有人都參與這些活動。我開車，我有家，我去工作。你真的能看到這一點。”

該軟件收集與氣候變化完全無關的公開可用數據。這包括揭示建築物大小和年齡的財產税申報，建築物的使用情況以及供暖所用的燃料，汽車維護和檢查的機動車輛管理局記錄，以及大都市規劃組織的交通計數估算。“這些數據並不是出於任何環境原因而技術性收集的，”Gurney説。

而這正是Hestia的一個優勢。美國和其他國家對不包括嚴格排放水平和減排努力驗證的國際氣候條約表示反對。爭論的觀點是，在我們能夠準確測量問題的範圍以及政府所聲稱的應對措施之前，我們無法解決這個問題。

好吧，Hestia已經找到了如何在微觀尺度上估算這些測量的方法，使用內部一致的數據，這些數據幾乎不可能被歸類為可疑（想想城市是否在操縱他們的機動車輛管理局記錄，以描繪出更美好的碳足跡？）。“這開始消除這個藉口，”Gurney説。

Hestia還可以跟蹤排放隨時間的變化模式。在 這個催眠的每小時動畫中，你可以看到印第安納波利斯的人們在白天前往那些紅色建築上班，然後在夜晚回到那些亮起綠色的住宅，成千上萬的家庭調高他們的恆温器和電視。城市主要高速公路上的交通呈紫色起伏。

這個季節性動畫同時展示了一個城市在夏季和冬季的能源使用差異有多麼顯著。

研究人員也開始在鳳凰城和洛杉磯測試該軟件，Gurney想象這對試圖確定如何將有限資源針對具有最大減排潛力的排放源的城市管理者特別有用。

“歸根結底，”Gurney説，“無論在國家層面、國際層面還是州政策層面制定什麼政策，最終都無關緊要。歸根結底，關鍵在於人們在道路、建築和工業的層面上採取行動。這就是能源使用決策發生的地方。”

這也是Gurney認為我們需要在同一層面上獲取數據以指導這些決策的原因。更詳細地説，您可以在這裏觀看研究人員解釋他們如何設計該軟件：