舊金山突然建築熱潮背後的原因是什麼? - 彭博社
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塞爾吉奧·魯伊斯舊金山長期以來被認為是一個反增長的城市,一個對大型新開發或大規模變化不太感興趣的地方,那些能夠負擔得起的人已經學會了與後果共存(尤其是以高額租金的形式)。僅在2011年,這座城市新增了269個住房單元,使其嚴重失衡的住宅供需關係更加混亂。大約在去年這個時候,舊金山商業時報稱2011年為“幾乎沒有新住房的一年。”
彭博社城市實驗室貝爾法斯特的中央車站為北愛爾蘭的公共交通創造了新時代芝加哥應考慮所有預算危機的解決方案,普利茲克説消除美國道路死亡的月球計劃AOC提議300億美元的社會住房管理局再加上國家經濟衰退的影響——這種影響至今仍在全國範圍內存在——舊金山似乎準備迎接一個漫長而安靜的建設季節。
因此,這一預測聽起來有些不切實際:“開發商開始告訴我,我們在2012年初正處於我們一生中最大的繁榮期,”舊金山規劃與城市研究協會的執行董事加布裏埃爾·梅特卡夫説。“但我不相信他們,也沒有看到這一點,直到夏天。”
那時塔吊開始出現,現在城裏大約有二十個塔吊懸停在公共和私人新開發項目上。根據SPUR的統計,今年已經開始建設超過4,220個新住房單元。一家舊傢俱店正在改造為一百萬平方英尺的商業空間。一家舊數據倉庫正在轉變為一家金融服務科技公司Square的250,000平方英尺的辦公室。
僅僅在市場街走兩英里半的路程,你就可以在今年的舊金山經過20個施工現場。**“**到夏天,”Metcalf説,“顯然有什麼大事正在發生,即使你不知道比你自己眼睛所看到的更多。”
SPUR在一份新分析中記錄了這一繁榮的誕生,分析表明,城市可能在未來幾年內面臨前所未有的建設速度,經歷了特別深的低谷(請注意下面報告中的圖表,城市的新住房建設通常在新許可活動激增後的三到五年內跟隨)。
舊金山住房許可和建設趨勢 1960–2012
“問題是這將持續多久?”Metcalf問。他承認SPUR在其週期早期就高調宣揚建設繁榮。“我仍然期待看到的另一個問題是,建成的結構將會是什麼樣?這個建設週期是否會留下我們長期以來引以為豪的建築遺產?”
舊金山並不是唯一一個現在 佈滿建築起重機的城市。紐約、華盛頓、波士頓和西雅圖也是其他例子,儘管可能不那麼令人驚訝。然而,在灣區,謎團在於:在經濟衰退仍在緩慢消退的情況下,這一繁榮是如何如此迅速開始的,而這個城市又是如此傳統上反對開發?
SPUR認為,答案比單純向硅谷瞥一眼所暗示的要複雜得多。確實,該地區的經濟現在因其科技行業而蓬勃發展,這讓大多數其他城市都羨慕不已。但這場繁榮並不是僅僅由對科技企業家高價公寓的需求推動的。SPUR列出了許多因素(是的,科技繁榮是其中之一),從低廉的建築成本到高昂的租金,再到為重新劃分許多正在建設區域而進行的十多年繁瑣的規劃工作。城市發展的政治也在變化,這可能與經濟衰退直接相關。
“市領導人能夠做出一些艱難的投票來批准項目,因為選民希望增長,”梅特卡夫説。“選民不能把繁榮視為理所當然。”
他補充説,當地人也越來越習慣於舊金山作為大城市的身份。但他警告説,如此多的新建築可能會引發繁榮的反彈。公眾輿論的變化與建築週期一樣。“我想説這並不是不可避免的,因為我希望不是,”梅特卡夫説。“但這似乎很可能。這就是過去的情況。”
從這裏開始,任何事情都有可能發生,包括公眾支持的變化。隨着國家經濟的改善,材料和勞動力的價格可能會上漲。利率可能會變化。財政懸崖可能會改變舊金山無法控制的因素。但即使這座城市僅僅獲得這些建築——那些已經在建的建築——這次繁榮仍然會相當令人印象深刻。
