俄羅斯已出招 就看日本如何砍價了-王韜

數天前的2012年6月29日，俄羅斯突然宣佈説，一個月前剛剛達成的通過海底向日本輸送天然氣的俄日天然氣管道計劃，被俄國宣佈放棄了。真是翻臉比翻書還快。

然而細看俄羅斯天然氣工業公司總裁米勒的這一聲明，俄國的潛台詞分明只是其一貫作風：“你要加錢！”

俄方提出放棄該計劃的兩個理由是：技術不合理，經濟不合理。

技術+經濟，這樣的理由在俄日十多年的天然氣管道談判中，真的説得通嗎？

技術上主要指在北方凍土層建設這樣的管道非常困難。凍土地帶到夏天會融化，而冬天會凍上，肯定經常會發生地質性的偏移，要使用很多複雜的技術。但俄國在凍土帶施工的技術經驗無與倫比，就在附近的薩哈林（庫頁島）-符拉迪沃斯託克（海參崴）天然氣管道，經過幾年建設，即將在近期完工。技術不合理之説其實只是增加建設造價的漫天要價而已。

經濟不合理這一理由更明顯的表現出俄國欲迎先拒的心理：天然氣管道建設成本非常高，計劃中大部分線路建設又沒有日本投資，非常困難，所以算到經濟上也不合理。潛台詞依然是：“你要加錢！”

俄羅斯遠非前蘇聯那樣的工業大國，國內根本消費不了龐大的石油和天然氣產能。俄羅斯經濟和俄羅斯國家財政也完全依賴於石油和天然氣出口的鉅額利潤。

對俄羅斯來説，日本這樣一個資源貧乏而能源進口需求非常大的高利潤市場，是不可能放棄的。

問題只是，如何討價還價，從日本身上榨出更多的投資貸款和利潤。

中國讀者應當還記得多年前本世紀初的俄國西伯利亞-太平洋石油輸送管線計劃談判。俄羅斯如何的反覆變臉，壓榨中國與日本兩國的資金和利潤。

最早，這條石油輸送管道被簡稱為“安大線”，也即從俄羅斯安加爾斯克油田出發至中國大慶的石油運輸管道。

然而，就在即將動工興建時，俄羅斯變臉，撕毀了與中國的“安大線”計劃，宣佈將改修一條從東西伯利亞經過遠東地區到太平洋港口納霍德卡的石油管道，簡稱“安納線”。代價是日本需拿出鉅額資金投入，還得額外向財政困難的俄羅斯政府提供優惠貸款。

時隔一年後，在從中國身上榨取了更多的優惠貸款之後。俄羅斯再次變臉，宣佈説：西伯利亞-太平洋石油輸送管線，將增加一條從中段的斯科沃羅季諾跨過邊境通向中國大慶的“支線”。雖然號稱支線，卻將首先修築。

至於原來的“主線”從斯科沃羅季諾以下，直到太平洋港口納霍德卡的管線修築問題，俄羅斯又在接下來的兩年裏從日本身上榨取了頗為不少的利益。

俄羅斯在與中國和日本兩邊分頭要價之中，不斷變臉，榨取了遠比誠實有信遵守合同多許多倍的利益。此類例子中一再嚐到甜頭的俄羅斯，又怎麼可能不試圖再來一次呢？

最近一段時間，俄羅斯緊鑼密鼓的推動去年簽署的從俄羅斯途經朝鮮通往韓國的俄韓天然氣管道建設項目。並且，因為朝鮮新領導和韓國政府已表示準備遵守已達成協議，這一項目進展順利。

而與此同時，中俄東線天然氣管道，從俄羅斯遠東的氣田輸送天然氣到中國東北黑龍江省的管線，也在緊鑼密鼓的談判中。

這兩個項目，都是俄羅斯進一步漫天要價的絕好籌碼。

此外，精明的俄羅斯人並沒有真的關閉所有大門。俄羅斯天然氣工業公司總裁米勒，在29日發佈聲明的末尾説：在對日供應方式中，唯一被考慮的，只有液化天然氣。

雖然這被一些觀察家認為是封死了未來日俄天然氣管道合作的可能。

但實際上，這只是俄國又一次暗示自己確實只是在欲迎先拒。因為日本參與出資的薩哈林（庫頁島）-符拉迪沃斯託克（海參崴）天然氣管道，即將完工。而上個月6月24日晚，日本經濟產業大臣枝野幸男與俄羅斯能源部長諾瓦克已簽署一份協議，在這一管道的終點符拉迪沃斯託克（海參崴）新建一座日俄合資的液化天然氣工廠，將管道輸送來的天然氣壓縮液化後裝船運銷日本。這一表態意味着俄羅斯並不準備撕毀這份協議。

既然俄羅斯與日本之間的能源合作仍在部分繼續，那麼未來日俄天然氣管道合作的可能，在俄羅斯“漫天要價”之後，實際上僅僅取決於日本政府將如何向俄羅斯“落地還錢”，要從腰包裏掏出多少真金白銀，來解決一下俄羅斯提出的這個所謂“經濟不合理”。