德媒：中資接連收購德企 重點買技術

德國《世界報》12月1日發表文章《中國人接連不斷收購德國公司》。文中説：

在很長一段時間裏，德國人到中國投資並佔領了那裏的市場，中國既是銷售市場，同時又是延長的工作台。現在，中國人正很容易地調轉矛頭。

中國人不再像很久以來盛傳的那樣“將會到來”，因為現在他們已經來到這裏。中國投資者投資於自己在德國的子公司，但最重要的是他們接連不斷地吞下德國公司。

德國的機械工程是中國的投資重點

多年以來，德國機械工程一直就是中國投資的重點。在過去的兩年內在汽車工業體現的尤為明顯。德國機械設備製造業聯合會主席托馬斯•林德納説“收購達到了全新規模，”而且與以前不同，現在中國人很受歡迎。

中國凌雲工業集團收購德國凱毅德公司是一年之內第五家德國著名汽車行業企業被中國投資者收購，而這個行業只是眾多例子中的一個。

中國凌雲工業集團（左）收購德國凱毅德公司（右）

中國不再想依賴西方的技術

這當然是為了獲取技術知識。麥肯錫諮詢公司汽車專家馬洛尼説：“中國人對本國的中德合資企業不滿意，因為德國人沒有讓技術知識外流……在中國沒有出現該國期望的技術轉讓，因此現在中國人試圖通過收購取得進展。”

安永會計師事務所的汽車專家彼得•富斯説，擔心中國人買下一家德國公司然後把相關數據拷貝到U盤上帶回中國，那也是沒有道理的。原則上中國投資者希望長期投資，“這使他們與傳統的金融投資者不同”。

馬洛尼説：“中國投資者普遍尊重德國公司的成就並擔心錯誤決策會導致顧客流失。”凱毅德公司總裁克勞澤和中國“大股東”打交道的體驗非常正面。他説：“正如您所看到的，我的辦公室裏沒坐着中國監工，他們讓我們在這裏安心工作。”

背景資料：2012年是中國企業投資德國大年

2012年是中國投資德國的大年，幾乎每個月都會有跨國收購消息傳出。今年3月，凌雲集團收購了全球最大的車鎖製造商德國凱毅德公司100%股權；7月，徐工集團收購了德國混凝土巨頭施維英公司；8月，三一重工花了3.6億歐元買下德國工程機械巨頭普茨邁斯特，導演了一場“蛇吞象”的好戲。9月，山東濰柴動力花費7.38億歐元收購凱傲25%的股份，以及凱傲下屬林德液壓業務70%的股份，成功牽手世界工業用叉車和液壓技術巨頭。

三一重工收購普茨邁斯特

不包括跨境兼併收購在內的“綠地投資”，即對外直接投資（FDI），可以拉動當地就業，很受德國地方政府歡迎。德國聯邦外貿與投資署（GTAI）的數據顯示，2008年金融危機後，中國對德FDI迅猛增長，已遠超美國。2007年之前幾年，中國對德國投資項目數每年都只有個位數，但2008年猛增至21個，2009年達66個，2010年是78個，其中，機械製造與汽車佔了1/4。

目前，中國對德國投資僅佔德對華投資的1/10左右。從FDI存量看，中國的份額在德國FDI總存量中仍微不足道。因此，中國對德投資未來仍有很大的增長空間。

（綜合環球網，北京青年報，財新網，中國經濟網等）