中國海外投資遇挫 中鋼澳洲鐵礦零利潤

近日，有知情人士介紹稱，中鋼集團在澳洲的恰那鐵礦現在一直還在開採，但對中鋼集團來説，已經大不如前，“恰那鐵礦依然可以增加中鋼集團的銷售額，但對利潤的貢獻可以説幾乎為零”。

恰那鐵礦雖然是中鋼集團與力拓合資，但前者獲得的是包銷權，風險很大，“鋼鐵行業已經是這樣一個局面，特別是年度長協礦機制瓦解後，這個項目已經沒太大的優勢了。”接觸過中鋼集團項目的行業資深人士稱。

在不久前召開的國際礦業大會上，中鋼礦業開發公司副總經理羅勇軍坦言，中國企業目前在海外的鐵礦石資源量達到380多億噸，但由於建設中的各種困難，真正能變成供應量的很少。

恰那鐵礦項目是中國在澳大利亞採礦業的首個重大投資，根據協議，中鋼集團出資40%，負責每年向中國包銷1000萬噸鐵礦石。

澳洲鐵礦石礦山

中鋼失意“中西部礦業”

相較恰那鐵礦有產出無收益的局面，作為獨立的系統，中鋼集團收購的中西部礦業公司，境遇更慘。

上述熟悉中鋼集團海外項目的行業資深人士表示，中西部礦業公司項目的港口物流一直受制於人，“他們沒有拿到港口的投資權，原來準備擴建和修建的港口又被其他國家拿去了，未來也不會好到哪兒去。”

該人士説：“兩拓現在的運能都感覺到非常緊張，根本不可能讓它使用這些港口。”

此外，當時原以為是赤鐵礦、紅礦居多，但後來才發現赤鐵礦埋藏非常淺，絕大部分是磁鐵礦。“磁鐵礦開採出來後，還要經過磁選，成本這塊也就上去了”。

在行業人士看來，中鋼集團的海外投資項目，現在看幾乎算是全軍覆滅，“當時花了十幾億美元收購中西部礦業公司，但截至今天，所有這些投資全部打了水漂，不可能有什麼收益”。

一個鐵礦石項目從勘探開始做的話，保守估算，要有十年的時間才能進入正常生產。而市場一旦走下坡路，礦山可能面臨投產一噸虧一噸的局面。

中西部礦業公司此前是一家在澳大利亞證券交易所上市的公司，中鋼集團2008年底實現對其100%控股。

“當時中鋼想把攤子儘快做大，操作的步伐太快，他們也沒對鐵礦石後期的局面做特別充分的分析，擴張太快到後來一發不可收拾。”上述資深人士説。

中信泰富在澳洲：不開工耗不起，開工光燒錢

11月19日，中信泰富對外宣佈，公司位於西澳的中澳鐵礦項目第一條生產線及公共設施的帶料試車已開始，選礦廠開始生產精礦粉。

此時，距離中信泰富拿下這個項目已經過去6年之久。

由於最初設想過於理想化，這一項目多次延期，投資成本也從原計劃的42億美元飆升到今年中期的78億美元。

而眼下，鐵礦石市場已大不如前，項目即便能夠投產，也會陷入兩難境地：不開工，成本很高，但開工的話，又掙不到什麼錢。

和君諮詢分析師解雷表示，鐵礦石價格若出現進一步調整，且跌破項目的現金成本，公司很可能未來選擇停產，項目將無法產生回報。

“第二條生產線本來計劃在12月底投產，不過考慮到聖誕節的緣故，則可能推遲到明年一季度。”中信泰富表示，第二條生產線的安裝已進入最後階段，預計在2013年5月開始帶料試車。

但在項目不斷延期過程中，風風火火的鐵礦石市場已在發生改變。“現在整個鐵礦石市場比較偏弱，這個項目的營運成本很高，經營壓力很大，礦區要賣的話已經掙不到什麼錢。”中信泰富相關人士表示，未來鐵礦石的供給將面臨過剩，礦價也低於原來預期。