我國航空物探深度超400米 打破歐美技術壟斷

隨着直升機緩緩起飛，下面懸掛的直徑5米、重400多公斤的“大圓環”也被帶到空中；爾後，這架吊着“大尾巴”的直升機開始在不遠處的深山上空折返飛行……這是記者近日在河南省南陽市桐柏縣看到的利用先進的航空物探技術尋找礦藏的一幕。

這項技術叫做“吊艙式時間域直升機航空電磁勘查系統開發集成”，是國家863計劃重大項目“航空地球物理勘查技術系統”中的課題，由中國國土資源航空物探遙感中心（簡稱航空物探遙感中心）聯合吉林大學、成都理工大學等單位共同實施。其工作原理是，先由直升機懸吊的圓環外側的大圈向地面發射電流，隨後關閉電流，觀察電磁波滲透到地下後的反應；如果是金屬礦產，則會產生電磁異常，被圓環上的接收裝置接收；彙總後，再對重要異常進行地面查證，最終探明埋藏在地表下的礦產。

項目課題組組長、航空物探遙感中心教授級高工陳斌介紹，作為我國第一套吊艙式直升機時間域航空電磁探測系統，該技術具有高靈敏度、高分辨率等特點，在發射波形、效率等方面達到國際先進水平；與此前的頻率域電磁系統相比，正常地電條件下的勘查深度從100米提高到400米以上，在深部空間找礦、特別是在複雜地形條件下尋找多金屬塊狀硫化物礦牀效果顯著。該技術的成功研發，打破了歐美國家對同類技術的壟斷，對於我國自主尋找深部高品位、大規模礦牀，降低重要礦種的對外依存度具有重要意義。目前，該技術已在桐柏縣試飛一個多月，完成2400多公里的測量線和實驗工作。

據悉，該技術也是河南省根據國土資源部“重要礦產資源地質找礦計劃”，利用先進技術大力推進整裝勘查的舉措之一。近年來，河南省新發現礦產地600餘處，能源礦產、有色金屬和貴金屬找礦均實現突破。（吳穎）