俄方懷疑首款客機蘇霍伊-100墜機或系美搗鬼

據25日出版的《環球時報》報道 一架俄羅斯蘇霍伊-100噴氣式客機5月9日在印尼作演示飛行時墜毀，致使機上45名乘客遇難。時隔半月，俄羅斯媒體24日報道稱，俄情報部門懷疑事故背後是美國人在搞破壞。

俄羅斯《共青團真理報》24日刊登了一篇題為《美國人是否與墜機事故有關聯》的文章。文中援引匿名官員的話説，俄羅斯航空業的對手們希望看到飛機失事。該報援引這名匿名軍方情報官員的話説：“我們正在就‘產業陰謀論’的説法進行調查。”該匿名情報官員告訴《共青團真理報》説，他所在的俄軍總參謀部情報總局一直在跟蹤美國空軍在雅加達機場的行動。他説：“我們知道，他們有專門的技術，可阻截來自地面的信號或使儀表盤失靈（我們也有這種技術）。也許，這才是此次墜機事故的真正麻煩所在。”

墜機發生在亞洲巡展途中。蘇霍伊-100型支線客機9日下午在印尼首都雅加達東部作演示飛行，邀請當地航空公司代表和媒體記者參與這次客機推廣活動。客機起飛後不久與地面失去聯繫，10日被證實墜毀於茂物山區的薩拉火山山頂附近。機上乘客和機組人員共45人全部遇難。印度尼西亞調查機構一直未能找到存儲航行數據的黑匣子來幫助確定墜機原因。

俄羅斯官員和媒體此前也曾將國家遭遇的重大災難和事故歸咎於外國勢力。一名俄羅斯海軍高級指揮官曾指責美國海軍是2000年8月“庫爾斯克”號核潛艇沉沒事故的罪魁禍首，有118人在那次事故中遇難。據稱，當時有幾艘美國艦船在鄰近的巴倫支海蔘加演習。俄聯邦航天署前署長尤里·科托夫也曾表示，去年11月，俄火星探測器墜毀的原因可能是美國雷達作祟。

蘇霍伊-100“超級噴氣機”是俄羅斯自蘇聯解體後推出的首款客機，承載着俄羅斯客機制造業重振雄風的夢想。總統普京將重振該產業當作提升民族自豪感的一個亮點，迄今已投入數十億美元。2005年，他將全國飛機制造商整合成一家大型控股公司，政府佔據最大股份，目標是到2025年飛機銷售額達到2500億美元。蘇霍伊-100於去年4月投入商業運營，競爭對手主要是龐巴迪等支線客機。儘管價格競爭力很強（約3000萬美元），但市場反應並不踴躍，確定的預訂量僅為170架，遠少於俄方期望的1000架。此次亞洲之行旨在加大推廣力度，卻不料栽了大跟頭。

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