美憂“超級航母”或被DF-21D和殲20廢掉武功

美國趕工建造“超級航母”

即將於2015年服役的“福特”號對其他國家航母構成壓倒性優勢

本報記者/東陽／趙津

5月24日，美國最大的船廠紐波特·紐斯船廠吊裝了“福特”號超級航母的最後一部分龍骨分段球鼻艏。這一天，被譽為美國最新型核動力航空母艦建造的一個重要里程碑。

美國《華爾街日報》此前報道稱，“福特”號航母承擔着確保美國再擁有半個世紀海軍霸權的期望。考慮到美國海軍向亞太增兵的戰略趨勢，以及中國海軍現代化建設的良好發展勢頭，中國航母難免要在亞太面臨“福特”級航母這個強勁的對手。

備受推崇的海上巨無霸

美國第38屆總統福特就任時，自稱“是福特，不是林肯”。對此有解讀説，“福特”是普遍的家用車，“林肯”則是豪華車。但到了航母，情勢為之一變，因為“林肯”號屬“尼米茲”級，“福特”號則將是“超級航母”。“福特”以前總統福特命名，是美國海軍為了加速向信息化海戰的轉型而推出的多功能新概念核動力航母。自美軍宣佈開建“福特”級航空母艦以來，這艘未來的“海上巨無霸”一直頗受關注。據悉，相關建造計劃自上世紀末便在醖釀中，某些部件的設計工作2000年就開始了。

美國《海軍時報》網站5月24日報道稱，將球鼻艏放入幹船塢意味着“福特”全部建造工作的80%已經完成。數百名建築工人見證了航母巨大的球鼻艏被大型吊車吊起的這一歷史瞬間。美國各大媒體紛紛對此予以報道，同時自豪地介紹了“福特”的建造技術。“福特”採用“積木”式模塊化建造技術，通過將一系列小部件設備在地面車間內組裝，並焊接成一個個大的預舾裝模塊單元。起重能力達900噸的巨型起重機逐個吊起這些模塊單元，並在船塢內準確合攏。據曾經前往建造現場進行實地採訪的美國《大眾機械》雜誌透露，露天場地中擺滿了鋼製隔板、成堆的鋼管和數百噸艦體組件，像某個巨人將自己的玩具船拆散了撒落一地。新航母建成後，水面以上高度相當於20層樓高，採用新一代大功率一體化核反應堆。新的反應堆不必更換堆芯，在裝滿核燃料的情況下，“福特”能連續航行20年，使用壽命可達50年。

對別國航母具強大優勢

“福特”級核動力航母全長333米，寬40.8米，擁有巨型飛行甲板，排水量約10萬噸，載員2500到2700人，堪稱“超級航母”。與前輩“尼米茲”級航母相比，“福特”級有多項創新：指揮管控區採用可靈活變動的佈局結構，便於安裝新裝備；艦島採用了全新設計，不僅融入了隱形化理念，還裝備了原本為“朱沃爾特”級驅逐艦設計的AN/SPY-3型雙頻雷達。該級航母共可搭載90架艦載機，包括：F-35隱形艦載機、F/A-18E/F“超級大黃蜂”戰機、EA-18G“咆哮者”電子戰機、E-2D“先進鷹眼”預警機、MH-60R/S直升機和無人戰鬥/偵察機。《華爾街日報》稱，“福特”級航母將用電磁彈射器代替蒸汽彈射器，可更快地彈射艦載機。另據英國“海軍技術”網站透露，與現役的核動力航母相比，“福特”級的服役週期長達50年，總體運營成本節約50億美元。當然，美國海軍研發並裝備“福特”級航母並非只為省錢，強大、高效且全面的作戰能力才是其最為看重的。

考慮到“福特”級航母共將建造11艘，又是美國海軍最依仗的作戰平台，將來勢必在西太平洋地區頻繁活動。屆時，中國航母平台（“瓦良格”號）或未來的國產航母難免要面對這艘“海上巨無霸”。以同級別的“庫茲涅佐夫”號航母為參考，“瓦良格”號長約302米，寬近70.5米，滿載排水量約為6.7萬噸，屬於典型的中型航母。對比排水量、自持能力以及艦載機搭載與起降能力等指標就會發現，“瓦良格”這樣的中型航母根本無力抗衡“福特”級航母。用軍事評論員梁永春的話説，美國發展“福特”級航母就是為了對其他國家現有航母形成巨大的“代差”優勢。

怕中國導彈和隱形戰機？

《華爾街日報》稱，美國海軍在設計新一代航母藍圖並將其服役時間定在2015年時，沒有預料到這樣的問題：中國正在研發可炸穿美國航母甲板的彈道導彈。報道稱，幾年前，美國還可採用派1艘或多艘航母的的手段應對沖突並安撫盟友，也能起到壓制中國的效果；而現在，美軍最強大作戰平台反而受到了威脅。

美國著名智庫蘭德公司東亞安全問題研究員埃裏克·赫金伯瑟姆稱，“1995年或2000年的時候，航母面臨的威脅還很小，而現在的威脅要嚴重得多，新興的複合式威脅也浮出水面。”報道稱，時任美國國防部長蓋茨去年年初訪華期間，中國試飛了一種新式隱形戰機，這種名為殲-20的戰機甚至可對美國在日本和關島的軍事基地發動空襲。顯然，美國海軍擔憂其苦心研發的“超級航母”被中國反艦彈道導彈和殲-20隱形戰機廢了武功。

隨着中國軍力的提升，西方近幾年越來越熱衷炒作中國“潛艇威脅”、“隱形戰機威脅”等論調，而美國海軍航母就成了想當然的目標和“受害者”。但實際上，中國軍力被蓄意誇大了。美國海軍情報局此前就曾指出，短時間內，中國還不具備有效利用其新型反艦導彈攻擊美國航母或其他軍艦的能力。除此之外，幾名對太平洋地區軍事格局深有研究的美國退役海軍將領也認為，現在説“航母時代終結”還為時過早。美國航母編隊中不僅配有“宙斯盾”防空驅逐艦、反潛巡洋艦和攻擊型核潛艇等護航兵力，“福特”級航母上裝備的艦載機、無人機本身就具備極強的制空作戰、對海攻擊能力，來襲戰機和導彈很難突破航母周圍的層層防禦網，可見打航母並非易事。

技術裝備絕對領先“福特”號孤獨求敗

美國海軍官員曾表示，“福特”在某些方面與“尼米茲級”相似，例如滿載約為十萬噸，航速超過三十節（具體數字是機密）；艦載機可以攻擊千百公里外的目標等。從外觀上看，未來的“福特”號航母與現役的11艘“尼米茲”級航母沒有太大不同。不過，“福特”的艦塔位置移後，體積也較小，不但維修更容易，所需人力也減少，從而使福特有了更廣闊的飛行甲板。

“福特”內部變化是驚人的。它擁有重新設計的指揮中心、電磁彈射系統（以前都是蒸汽彈射）和增強型飛行甲板，以便讓戰鬥機更快起飛。“福特”號每日正常出動飛機可達160架次，高峯時可達270架次，遠高於現役航母每日正常120架次、高峯時220至240架次的出動量。此外，“福特”將大量裝備無人機。這些無人機裝備精確制導武器執行精確打擊任務。“福特”還將採用更先進的作戰信息系統技術和自動化設備，全面支持美軍的網絡中心戰能力，可與其他武器和軍種間實現“互聯、互通、互操作”。由於它、採用大量的自動化系統和無人操作裝備，艦員的個人生活空間將會有所增大。

有分析説，美國建造航母、選配武器，統籌的是對空、對海、對潛和對陸作戰的綜合需求。美國的各型航母至今猶如“孤獨求敗”，難覓真正對手。而“福特”號在沒有對手的情況下仍繼續堅持空海一體、由海到陸的多功能，説明美國一貫堅持“以絕對領先的技術震懾對手”的裝備發展思路沒有改變。