蓬萊油田再漏油：修復污染將花近億元

蔣卓穎

6月3日晚間，蓬萊19-3油田在一年後再次發生約0.6噸原油(82.78,-0.49,-0.59%)泄漏事故，而與此同時，有接近海洋局北海分局人士告訴本報記者，海洋局對於渤海灣治理也有了初步方案，即通過微生物降解法分解仍遺漏在海上的石油。

藉此，一個巨大的海洋環境治理和監測市場逐漸顯露，而其目前尚屬於一塊處女地。據本報記者瞭解，已有企業與海洋局北海分局有了初步合作意向，協議涉及金額巨大，可能接近上億元。這一費用可能包含在康菲石油和中海油承諾提供的基金內。

渤海灣治理方案啓動

今年6月，正是康菲漏油事故一週年的日子。2011年6月份的兩起康菲漏油事故中，3343桶原油和鑽探泥漿通過中國最大的海上油田——蓬萊19-3油田鑽井平台附近的海底泄漏出來。

這一事故發生後，作為油田作業方，康菲石油承諾將提供人民幣10億元用於改善受影響海域的漁業資源。另外，康菲石油和中海油在漏油決定從其所承諾啓動的基金中，分別列支人民幣1億元和2.5億元，用於天然漁業資源修復和養護等方面工作。

然而事故發生一年後，石油滲漏給渤海灣帶來的污染並沒有完全消退。

環保部6月5日發佈的《2011年中國環境狀況公報》顯示，我國9個重要海灣中，黃河口和北部灣水質良好；膠州灣、遼東灣水質差；而渤海灣、長江口、杭州灣、閩江口和珠江口水質極差。

在此情況下，海洋局北海分局目前啓動海水污染修復措施，用以清理漏油事故後殘存在海面的石油。而一位業內人士告訴記者，這一費用可能包含在康菲石油和中海油承諾提供的基金內。

就一位接近中國海洋局北海分局的人士向本報記者透露，目前北海分局已經就海洋污染修復事宜有了初步方案，即通過微生物降解法對渤海海域進行油污治理，並已有了意向合作企業。上述消息人士還透露，此意向協議涉及金額巨大，可能接近上億元。

中科院海岸帶研究所一位專家告訴記者，微生物降解工藝的核心技術就是對細菌進行篩選，該工藝國內很多高校實驗室都可以完成，然而真正能把其轉化到應用端的卻很少。這種方法不僅可以對石油進行降解，也可以用於降解海水中的重金屬污染、土壤修復和生物農藥。

其原理為，在被污染地獲得原生菌種，帶回實驗室篩選出其中生命力最強的菌種，然後在工廠大量繁殖該菌種，再將其投放到污染地，使其通過食用污染源而達到治理污染的效果。

“這種產品目前很難定價，因為影響定價的元素很多，如獲得菌種的情況，投放時間和數量等，但目前是一個藍海，未來前景很廣闊。”煙台海誠高科技有限公司(下稱海誠高科)董事長趙君才告訴記者。

海誠高科為國內最早進入該領域的企業，其生產的菌種目前投放的實驗項目涉及三個領域。海洋領域主要降解海水中的重金屬元素；其農業示範項目包括用生物農藥使煙台蘋果不再套袋生長；同時還進行土壤修復項目。

本土民企望介入

而海洋污染治理的前提，是有很好的海洋環境監測系統，這一領域是目前海洋局極希望民資進入，又正好處於民資空白的處女地。

“海洋環境監測的難度要大大超過對河流和湖泊的監測。”趙君才告訴記者，海洋環境監測儀器目前被美國安捷倫和日本島京兩家企業所壟斷，國內沒有民營企業進入這一領域。然而，海洋局並不希望看到這一市場被國外企業壟斷。“因為海洋環境數據涉及到國家機密，進口的設備再先進也不能用，而國內原來的海洋監測設備非常簡陋，能測量的數據很少，不能做到即時傳輸數據，並且取水點都在岸邊，監測到的數據不能反映真實情況。”趙君才介紹。

故海洋局急需民營企業進入該領域，生產符合海洋局需要的國有監測設備。

海誠高科抓住了這個機遇，投入2000萬與中國科學院煙台海岸帶研究所成立聯合實驗室，開發出目前國內最先進的海洋監測平台。

趙君才告訴記者，其搭建的監測平台可以監測多個數據，包括氣象參數4項，水質物理參數8項，水質化學參數4項，並且可同時監測海洋表層水和底層水(近岸)。

在海誠高科的檢測大廳可以看到，上述數據每隔5分鐘就會自動更新到大屏幕上。“測量時間間隔可以根據需要設置，可以設置為任意時間，測量數據自動上傳至系統服務器，並可通過遠程無線通訊數據傳輸技術，即時地把表徵海洋狀況的參數發送到需要的地方。”趙君才介紹。

到目前為止，海誠高科煙台港碼頭的監測點還架設在岸邊，而部署在海洋裏的浮標系統正在實驗階段，不久後就可投放在中國海域各個角落。

趙君才介紹，由於客户可以根據需要在平台上搭建需要監測的數據，故該設備的定價從30萬至200萬不等，搭建的測試數據越多，價格越貴。

趙君才告訴記者，這種設備目前的推廣只能面向海洋局，但在技術成熟後，也可以面向大型水廠養殖企業推廣。

趙君才還透露，目前海誠高科正在做上市準備，為此已經聯繫多家PE投資者。