美NASA欲在泰搞科研 飛機原型系U-2引發擔憂

美國宇航局打算租用泰國烏塔堡海軍機場，用於“雲層和氣象研究”。泰國國會尚未批准，卻有消息傳出美方設備已運抵烏塔堡機場。泰國最大反對黨23日要求政府回應此事並詳述項目細節。泰國主要媒體連日關注這一項目，部分媒體懷疑美方項目“醉翁之意不在酒”。

設備運抵

民主黨發言人差瓦儂·因達拉哥瑪拉素23日質問政府，為何政府尚未正式公開是否批准美國航天局租用烏塔堡機場，而美國宇航局網站宣佈已經在上個月把設備運抵泰國？

“我呼籲政府澄清這一項目及其對泰國主權的影響，”差瓦儂説，“同時，政府必須按照憲法190條規定，徵求國會意見。”差瓦儂説，自美國宇航局與泰國政府協商租用烏塔堡機場以來，一些國家對這一項目的“純科研性”提出質疑。因為美方將派一架ER－2型高空地球科學飛機參與項目，而這種飛機的原型是U－2型高空偵察和監視飛機，即間諜機。這名發言人説，這款飛機可以在2.1萬米高空執行任務，可躲避雷達偵察，因而引發一些國家擔憂。

政府方面沒有立即回應民主黨要求。泰國政府一名發言人先前説，內閣有權就這一問題不徵詢國會意見，自行決斷；政府打算在26日例行內閣會議上作出是否批准的最後決定。美方先前通知泰方，必須在本月26日前作出是否批准的答覆，否則航天局可能另尋其他國家的基地。

科研外衣

自項目開談以來，雙方就這一項目公開的細節有限。泰國媒體深挖掘，從參與與美國宇航局對話的泰國科學部和外交部獲取了項目的大致情況。

《民族報》報道，這一項目的正式名稱是“東南亞混合物、雲層、大氣聯合地區研究”；研究時間段為今年8月至9月；美方公開的研究目的是氣象環境、亞洲季風循環、生物質燃料和污染對大氣的影響。研究基地暫定為泰國烏塔堡海軍基地，研究覆蓋範圍為新加坡、柬埔寨和泰國，飛行高度在7公里至20公里之間，每次飛行時間不超過8小時。總部設在泰國中部春武里府西拉差縣的泰國地球觀測系統地面控制中心將協助收集信息，泰方的合作方為泰國地理信息與空間技術發展局、水文地理局、人工降雨和農業航空局、氣象局以及兩所大學。按計劃，這一項目將投入4架飛機。

潛在風險

近來，除美國宇航局，美國軍方垂涎烏塔堡機場，試圖永久租用，充當美軍“人道主義和災害救援行動”基地。美軍先前説，美軍的租用申請與宇航局的租用方案沒有關聯。在航天局項目中，一架航天局的DC－8型噴氣式客機將執行觀測任務，觀測高度範圍是地表至12公里高空。美國宇航局一架灣流V型飛機將在12公里至14公里的高度收集與化學轉移過程相關的數據。

美國宇航局一架ER－2型高空地球科學飛機將在14公里以上高度執行任務，包括觀測平流層頂部氣象。《民族報》説，更重要的是，ER－2將在衞星、其他低飛飛機和地面雷達之間遠程感應信號連接。另外，泰國人工降雨和農業航空局將派出一架“超級空中國王”－350型飛機，收集地表至10公里高度的雲層數據。

《民族報》説，儘管項目以科研性質申報，由於參與其中的飛機具有超越科研範圍的能力，一些國家表達擔憂。“許多國家擔心潛在安全風險，”文章説，“因為項目的行動範圍可以拓展至亞洲大部分地區，甚至拓展至俄羅斯部分地區，所採集的信息可以經過衞星傳輸至美國在亞洲太平洋地區的軍事基地或戰艦上。”

文章把這個項目稱作是“雲層之上的神秘行動”。(凌朔 新華社特稿)