茅於軾：取消特權是進一步改革的核心

第一財經第一財經日報：**歐債危機導致中國的外貿出口下滑，經濟增長的動力下降，中國如何改變這種現狀？

*茅於軾：*從另外一方面看，這些問題正好是中國改革的機會，出口減少對中國是好事，以前過分依賴出口，我們要減少出口，增加進口，要製造一個逆差，消化外匯儲備。同時，增加進口有很多好處，減少國內資源消耗，增加供給，減少通貨膨脹。

對付全球危機，我們不能採取老辦法，我們老靠擴大投入，而非提高效率。現在社會浪費很大，把浪費取消了經濟就上來了。

第一個浪費是資金上的浪費，錢不能物盡其用，非常沒有效率，利息率高低差距大，利息率沒有市場化證明金融市場是沒有效率的，很多錢用到了不該用的地方，這種損失很多人看不到。現在金融業有很多障礙、不自由的地方，造成很大浪費。金融業壟斷就是最大浪費。

*第一財經日報：*2008年推出四萬億刺激經濟的政策，最近國務院常務會議又推出一系列“穩增長”的組合政策，您認為這一次的政策會解決問題還是帶來問題？

*茅於軾：*2008年的對策是增加投入，多發鈔票，多搞項目，這不是提高效率減少浪費的一條路，它的後遺症就是通貨膨脹，資源浪費。

針對新的危機的解決辦法，還靠擴大項目、批項目、增加政府的需求這條路是把問題往後推，沒有解決問題。

後果是，表面上看能夠維持增長的速度，但是通貨膨脹、失業這些問題繼續存在，經濟結構調整不過來，還是靠投資，內需沒有增加，結構就有問題，使得各行各業發展都有問題，收入分配問題，行業壟斷，都是跟整個宏觀經濟的機會有關係的，機會減少，每個行業都會有困難。

*第一財經日報：*如果要實現“穩增長”應該怎麼辦？

*茅於軾：*穩增長就是要提高效率，首先把金融業開放了，金融業開放能夠取得非常大的效率，因為我們的儲蓄率很高，錢用的好，用的不好，差別極大。

民營企業是最有創造力的行業，但是融資難，很多錢用在高速公路、高鐵建設上，真正需要財富的是中小企業，特別是服務業，你看什麼東西貴，什麼東西就缺，比如醫療、教育，這些行業民間投資就非常不足。服務業發展也跟税收結構有關，現在的税收結構不利於服務業的發展。

接下來，要看政治改革方面有沒有什麼大的舉動，如果這方面沒有大的舉動，我認為中國經濟很難有繼續增長的潛力。公有制為主、特權階層、金融市場不開放、不公平競爭這些已經成為經濟發展的瓶頸了。

*第一財經日報：*您是否看好温州金融改革試點？

*茅於軾：*温州的金融改革説明中央政府關心金融業的效率問題，但有沒有大膽的改革，我覺得現在還看不出來，現在有小改小革，我覺得沒有解決根本的問題，根本問題就是讓私人資本主導着進入金融業，而不是吸收私人資本。