我軍因抗震救災曝運輸問題讓院校“坐不住”
摸清融合的“交叉點”
——大趨勢下的必然選擇
從解放戰爭肩扛、手抬、馬馱的保障方式,到抗美援朝戰爭中“打不爛、炸不斷”的鋼鐵運輸線,再到新時期鐵路、公路、水上、空中立體運輸保障,我國交通運輸現代化建設突飛猛進,為軍事交通運輸提供了雄厚的資源和保障平台。然而,抗震救災、南方雨雪冰凍災害交通運輸保障中暴露的種種問題,讓軍事交通學院黨委“一班人”坐不住了。
新時期的軍事交通應該是個什麼樣?就院校而言,我們能夠做些什麼?
軍事交通學院主要承擔着國防交通、軍事交通運輸、車輛裝備保障和軍事物流四大領域的人才培養和科學研究任務,為戰略投送和投送型後勤建設提供人才智力、理論研究、技術裝備和決策服務支持。如何在新的起點上推進軍事交通運輸現代化建設,軍事交通學院責無旁貸。該院政委高尚國説:“交通運輸具有經濟和軍事雙重屬性,其基礎性、綜合性、交叉性和兼容性的特點,決定了軍事交通必須植根於國家交通體系之中,認真貫徹落實好胡主席關於軍民融合的戰略思想,十分必要和迫切。”
學院黨委發動大家集思廣益,派出多個調研組赴地方相關單位和部隊調研。就怎麼融合、從哪裏融合等問題,進行反覆醖釀和討論,大家感到:作為全軍軍事交通運輸領域的最高學府,要破除軍隊自成體系、自我保障的觀念,更加自覺地融入到國家“大交通”和軍隊“大軍交”發展體系之中。在更大範圍、更多領域、更高層次、更深程度上走軍民融合式發展之路。既要在教育訓練、科學研究、後勤保障、政治工作上與地方深化拓展聯合協作,也要在一些基礎設施建設上對外開放,乃至實行軍民共建、共享、共用;既要立足當地,輻射周邊,又要跳出京津冀,面向全國,使軍民融合式發展的道路越走越寬廣。
找準融合的“結合點”
——構建“軍民一體化教研”新模式
思想是行動的先導。學院系統論證了學院職能定位、任務規劃。他們打破軍地之間的壁壘,從人才培養、聯合教學、科研協作等方面進行體系對接。
實施指揮、管理、技術相互滲透的複合組訓培養模式。每年組織演練,軍地雙方數千人次混編合訓,與地方海運、空運等多部門探索建立長期的“一體化”軍運保障機制。他們先後與華中科技大學、北京理工大學、清華大學等高校開展聯合辦學,聘任名師專家來院開班授課、幫帶指導,選派教員到地方科研院所學習深造,並在鄭州鐵路局、武漢長江航務局、天津站等6個單位建立不同專業學員的教學實習基地。
立足科研優勢,主動承擔國家科技支撐計劃項目。他們研製的“重型鐵路機械化站台”等一批軍民兼用裝備大幅提高快速交通運輸能力;“機場升降平台”等30多種骨幹裝備列入後勤裝備體系,促進軍地運輸力量的優勢互補、深度融合,有效提升我軍戰略投送能力。此外,學院承辦軍事物流論壇等高水準的軍地通融性學術論壇,成立中國鐵道學會軍事運輸專業委員會,還先後與中科院電工研究所、北汽集團、中航某廠、清華大學等6家單位結成戰略合作伙伴,搭建合作平台,形成了集產、學、研為一體的科研合作聯盟。
今年4月,經國家科技部批准,依託該院建成的“國家應急交通運輸裝備工程技術研究中心”,成為國內一流的應急交通運輸裝備技術創新中心、成果轉化平台和高層次人才培養基地,推動我國應急交通運輸技術裝備工程化、產業化、市場化發展,起到了行業引領和輻射帶動作用。這些舉措和做法,拓展了融合範圍,提高了融合層次。
創新融合的“增長點”
——賦予軍民融合新內涵
現代戰爭研究表明:軍交建設只有依託綜合國力形成軍政民統一組織、水陸空綜合運用、裝運卸緊密銜接的整體保障體系,才能夠在軍民兼容、平戰結合中完成好保障打贏的歷史使命。
院長李士生説:“當前,信息技術手段已經成為現代物流體系的重要支撐,廣泛運用到國家交通運輸行業的組織管理、調度指揮、生產運營等各個環節,不僅大幅度提高了交通運輸資源的保障效益,而且極大增強了組織指揮效能。因此,推進軍交運輸現代化建設,必須把提高信息化水平作為一項關鍵性指標,從更深的層次上尋找軍民融合的‘增長點’”。
學院從教研人員中抽調骨幹力量,投入到一體化指揮平台軍交運輸子系統和全軍軍交運輸動態監控系統的研製開發工作。
“軍交運輸動態監控系統”,是在軍交運輸專業領域眾多業務管理軟件基礎上,統一集成研發、用於平時全軍軍交運輸指揮管理的通用信息系統。這個系統縱向由總部、大單位和部隊軍交運輸部門三級組成,橫向分鐵路、公路、水路、航空軍事運輸與交通保障5個分系統,依託全軍綜合信息網運行,並與地方運輸信息網聯通。這個系統的建成使用,使全軍軍交運輸領域實現保障資源動態可視,保障需求及時掌握,保障計劃輔助生成,保障過程全程可控,還可為應急作戰一體化指揮平台提供軍交運輸各種信息數據。
軍地信息系統的深度融合,帶來的是軍交運輸信息化建設的拓展和深化。
目前,學院正在以《國防動員法》《交通戰備現代建設工作規定》等國家法規為依據,依託軍事後勤學、後方專業勤務、軍事裝備學、軍事物流工程、國防交通動員等學科專業領域或主要建設方向,按照基地化、系統化、規範化、常態化訓練要求,籌建“全國國防交通戰備幹部培訓中心”,切實履行好全國交通戰備幹部和部分交通保障專業幹部培訓任務。