哈爾濱索賠旅客被春秋航空列入“黑名單”

東北網7月17日訊 “沒想到在獲得200元的賠償款後，竟被春秋航空列入了‘黑名單’，無法再在春秋的網站上訂票。”近日，市民劉女士氣憤地向記者反映她在乘坐春秋航空公司晚點航班後的遭遇。

飛機晚點工作人員爆“粗口”

劉女士告訴記者，4月中旬，她購買了4月30日春秋航空上海浦東至哈爾濱的機票，航班號為9C8511，預計17:05起飛，19:45到達。當日15時許，她來到浦東機場辦理手續並等待登機，這時廣播通知航班晚點，春秋航空便給每位乘客發了蛋糕和瓶裝水。

劉女士告訴記者，最開始大家沒有什麼異議，但在隨後的等待中，除了被要求更換到另一個登機口等待外，春秋航空工作人員不斷給出“一會到”、“不知飛機到哪”等答覆。其中，一女工作人員竟以上海方言粗口對待乘客。

由於始終沒有得到令人滿意的解釋，乘客要求航空公司進行道歉賠償。直至次日凌晨4點，疲憊的乘客才拿着200元的賠償款飛回哈市。

獲賠乘客被上“黑名單”

劉女士告訴記者，“這件事，我以為就這麼過去了，沒想到6月28日，我再次在春秋網站上購買機票時，網站顯示‘你的資料被鎖定，請聯繫客服’。”隨後，她撥打了春秋客服電話4008206222，工作人員問：“之前是否得到過春秋的賠償。”得到她肯定的回答後，工作人員告訴劉女士，“春秋航空是廉價航空，因任何延誤都不賠償，如果你收到賠償，公司會把你列入‘黑名單’，無法為你提供服務。”

16日下午，記者與春秋航空上海總部媒體公關部張姓負責人取得聯繫。他告訴記者，針對一些旅客的非理性維權，為了避免因個別旅客過度反應造成航班延誤，他們從2007年開始推行了“暫無能力服務的旅客名單”這一做法。

該負責人表示，如果對航空公司的服務有意見，可以選擇事後向公司或向民航管理部門投訴，而不是在當場採取霸機、佔機等極端方式。“將旅客納入‘黑名單’，對航空公司來説，操作非常慎重。而且並不是所有佔機、霸機的旅客都被納入黑名單，只有極個別號召者才被納入。”不過，旅客如發現其被列入了“黑名單”，可以通過與該公司質量服務部門進行溝通的方式來解決。

航空公司設乘客“黑名單”引爭議

對於春秋航空“黑名單”的做法，記者16日採訪了黑龍江紅旗律師事務所的律師趙海軍。趙海軍認為，在“黑名單”這件事情上，春秋航空的做法欠妥。“旅客和航空公司之間，每次乘飛機都是單獨的一次承運合同，航空公司不能把與旅客乘坐上一個航班時的爭議延續到下一個航班。”趙海軍表示，對於旅客的霸機行為，航空公司可以通過法律途徑來追究旅客的責任，但因此就把旅客列入“黑名單”就侵犯了旅客的公平交易權，“民法上公民有平等、自願、公平交易的權利，除非旅客不符合法律上允許乘飛機的規定，否則航空公司就不能限制旅客正常購票的權利。”趙海軍認為，在這一事件中，在“黑名單”上的旅客，有權利要求春航取消其“黑名單”身份，也有權利要求春航取消“黑名單”制度。

對此，一位航空界業內人士認為，當航空公司覺得霸機旅客有可能再次侵害到飛機飛行安全以及引起飛機延誤等惡劣影響時，有權拒絕與霸機旅客發生消費關係。當然，“黑名單”的成立還須具備兩個前提，其一，旅客的霸機行為確實引發了航空公司後續的連環延誤，影響惡劣。其二，航空公司規模不大，沒有壟斷獨飛的航線。