30餘乘客昆明機場跑道攔飛機：誰都別想走
乘坐飛機，趕的不僅僅是時間，還有航空公司與乘客的問心無愧。
昨天凌晨，昆明機場在航班延誤後上演乘客爭搶飛機的一幕，爭搶雙方分別是飛往重慶與西雙版納的乘客
“既然我們走不了，也不讓其他飛機走。”接着，1號登機口被堵，4號登機口……有30多人甚至衝上停機坪
因圍堵造成延誤的航班
仍沒完全恢復正常起降
記者致電西部航空客服電話，工作人員解釋，8月5日晚上的航班安排是先由昆明飛西雙版納，隨後飛機返回昆明再飛往重慶。但昆明的一場雷雨導致飛往西雙版納的飛機延誤，重慶的乘客自然也無法準時登機了。
對於有沒有及時為旅客派發食物的問題，工作人員表示：“肯定派發了，飛機延誤是突發的天氣原因，航空公司不可能丟下旅客不管，單是方便麪就發了兩次，而且後來也為旅客找到了賓館，但是他們不願意去。”
對於圍堵跑道，工作人員表示，經過機場工作人員兩個多小時的勸説，圍堵跑道的旅客返回候機廳，但在這兩個小時之間，長水國際機場的航班取消了4班，延誤6班，並引發一系列連鎖反應。截至記者發稿時，因乘客圍堵跑道造成延誤的航班仍然沒有完全恢復正常起降，而機場方面對此表示“正在調查中”。據《生活新報》
乘客爭搶飛機
時間：昨天凌晨
地點：昆明機場
航空公司：西部航空(屬於海南航空)
人物：分別飛往重慶與西雙版納的乘客
故事簡要：昨天凌晨，航班因天氣不好導致延誤，不同方向的兩批乘客滯留後為“誰先乘坐飛機”發生爭搶，最終導致飛機空着飛回重慶。
乘客為了能早點坐車而搶車、攔車的事情或許你早有耳聞。可是，如果把車換成是飛機呢?
昨天，昆明機場裏就真的上演了一個乘客搶飛機，甚至衝到停機坪攔飛機的故事。由於天氣不好，導致飛機晚點，乘客滯留在機場無法離開。而隨後發生的一切，卻不僅僅是因為壞天氣……
壞天氣
航班有延誤也有取消
8月5日下午6點40分，重慶女孩田小姐和朋友張娜(化名)乘坐西部航空PN6517次航班從西雙版納飛至昆明。原本在西雙版納過完週末的兩人早就計算好時間，晚上7點過到昆明機場後，11點50分轉乘西部航空PN6101次航班就能順利回重慶，第二天正常上班。
可是，飛機還沒到達昆明，機艙裏就響起了提示，“昆明遭遇大雨，飛機無法降落”。
無奈之下，飛機又飛回西雙版納，直到晚上10點半才再次起飛。田小姐和張娜很着急，“看來我們是趕不上晚上的飛機回重慶了，怎麼辦呀?”因為之前並沒有向公司請假，田小姐擔心會被領導罵。當乘務員告訴她，8月6日凌晨4點左右可能有飛機回重慶時，田小姐才稍微放心。
當PN6517到達昆明時，去往重慶的航班確實已經離開，偌大的候機廳只剩下大約300名乘客。其中有130多位是和田小姐一樣沒趕上飛機回重慶的，剩下的乘客準備乘飛機去往西雙版納。田小姐聽説，飛往西雙版納的航班因為天氣原因被取消。碰巧的是，這兩撥人都是準備乘坐西部航空的航班。
搶飛機
飛機最終空飛回重慶
直到8月6日凌晨2點，約300位旅客還在候機廳裏等待，隨着時間的推移，等待的乘客漸漸少了些。
快到4點了，已經昏昏欲睡的田小姐和張娜等乘客依然在候機廳等待，和他們一起的還有一些要飛西雙版納的乘客。田小姐説：“從到昆明至凌晨4點，我們一直都沒有接到航空公司的安排通知，沒有吃的，沒有喝的。更不知道什麼時候可以回重慶。”就在這時，一名身穿藍色上衣的男孩因為身體不適流起鼻血。
凌晨4點半左右，有消息稱飛回重慶的飛機到了，重慶乘客頓時振奮起來。不一會兒，大家都開始收拾行李，做好登機準備。
不過，這一切卻讓要飛往西雙版納的乘客看不下去了。田小姐回憶，人羣中一個帶着濃重東北口音的女聲説：“憑什麼他們可以走，我們卻要留在機場。都是一家航空公司，這樣做太不公平了。”
於是，幾十名要飛西雙版納的乘客堵住了登機口，和工作人員吵了起來。想要登記的重慶乘客並沒有多説，只是留在原地等候。可是，最終結果卻是飛機一人也沒搭，空着飛回重慶。
眼看着飛機離港，在場的重慶乘客都很氣憤，既氣飛向西雙版納乘客的無理，也氣航空公司沒能好好協調。田小姐和張娜經過了大半夜的折騰，早已筋疲力盡，她們最大的願望就是能早點回家。
西部航空相關負責人後來説，本來安排的這架飛機應該先飛西雙版納，再返回昆明飛重慶。可由於飛向重慶的旅客阻攔最終航班取消飛往西雙版納。隨後，航空公司為兩撥乘客共約300人安排了住宿，並且提供了食物和水，“可是，有一部分乘客不願意接受我們的安排，選擇繼續在候機廳等候。”然而，到了原定飛重慶的時間，西雙版納的乘客便阻攔重慶乘客登機。“雙方的互不相讓，導致了兩個航班均沒有成功起飛。”這位負責人説，“所以飛機空飛回重慶實在是無奈之舉。”
攔飛機
30多人衝到停機坪跑道
昨天早上不到7點，候機廳裏，藍色上衣的男孩又開始流鼻血，還有老人説胸悶。現場的氣氛就像一隻即將被撐破的氣球，被針尖輕輕一碰就破了。
或許是疲勞後的精神緊張，或許是離開的慾望太強烈，在機場一夜未眠的50多位飛向重慶的乘客“忍無可忍”了。他們走到登機口攔住了計劃7點10分將要乘坐祥鵬航空8L9881次航班去武漢的乘客。田小姐説，這是祥鵬航空當天最早的一班飛機。
説到阻攔乘客登機，張娜和很多滯留乘客都認為，祥鵬航空和西部航空同屬於海南航空公司，海南航空公司理應安排滯留的乘客先離開。於是，1號登機口被堵之後，機場廣播告知武漢乘客到2號登機口登機，接着是4號登機口……
最終，上午8點過，有30多名乘客不但衝開了工作人員的阻攔，還跑到停機坪，坐在飛機滑行的跑道上不願離開。有人説：“既然我們走不了，也不讓其他飛機走。”緊接着，機場的工作人員來了，機場的保安也來了。雖然沒有下雨，昆明機場上空難得的出現了一片灰濛濛的景象。
回家路
鬧劇發生後下午兩點才飛回重慶
張娜介紹，沒過多久他們便離開了停機坪，雲南省相關部門領導到機場協調並處理了此事。包括田小姐和張娜在內的許多乘客都對自己過激的行為表示抱歉。不過，他們強調自己的初衷一直都是：“我們只想回家。”
隨後，滯留在昆明的西雙版納乘客於上午11點左右乘機離開，130多位重慶乘客也於下午2點左右飛回重慶。西部航空相關負責人表示，早在8月6日凌晨3點安排住宿時，航空公司就已經告知乘客會在當天12點20分左右從重慶派飛機到昆明接回滯留的乘客。
雖然不知道這場鬧劇對機場和其他航班帶來多大影響，不過昆明機場的航班信息顯示，預計8月6日上午7點10分經停武漢，飛往瀋陽的祥鵬航空8L9881次航班起飛時間為9點02分。
本組稿件重慶晨報記者羅清藝實習生路詩雅
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雷雨季節乘機需注意
隨着雷雨季節的到來，全國航班延誤問題越來越嚴重。有些航班動輒延誤三四個小時，旅客們抱怨、吐槽、質問，表達對航班延誤的不滿。
如何在雷雨頻發季節合理安排乘機，儘量減少雷暴雨帶來的影響呢?
出發前早查詢。旅客在出發前如果正遇上雷雨天氣，無法確定自己乘坐的航班是否受到影響，可提前撥打所乘坐飛機的航空公司的服務熱線或者出發機場的航班查詢電話，瞭解航班動態。
留意機場通知。如果航班延誤、取消或臨時更換登機口，都會通過機場航班顯示屏反映出來。尤其在雷雨導致航班不正常的情況下，登機口、登機時間等信息的臨時調整會比較頻繁，因此，旅客即使已經拿到登機牌，也要多留意機場的航班顯示屏或向工作人員諮詢，以便及時瞭解自己所乘航班的信息。
注意機票限制。在各航空公司的促銷下，很多旅客買到了三折四折甚至更低折扣的機票，但這些便宜機票往往對旅客乘機有更多限制，比如不能籤轉、不能更改航班等。因此，購低價票的旅客一定要對自己的乘機限制瞭解清楚，以免造成不必要的損失。
乘客不能擅闖飛行控制區
擅闖機場飛行控制區是一種嚴重的違法行為，不僅違反了《民用航空安全保衞條例》第16條、《治安管理處罰法》第23條，還涉嫌犯罪。《刑法》第291條明文規定，聚眾擾亂民用航空站等公共場所秩序……情節嚴重的，對首要分子處5年以下有期徒刑、拘役或者管制。
航空公司服務應更人性化
航班延誤，由於航空公司大多是從減少自身損失着眼，雖然會向旅客提供免費食宿服務，但缺乏統一的服務規範，導致流程模糊，既不會主動向旅客説明情況，也沒有統一可執行的服務標準，如餐食標準、住宿標準、賠償標準等都是航空公司各自説了算。於是，為了知道飛機到底為何晚點、何時起飛，旅客們只好靠“猜想”。
據《中國消費者報》