沈飛探索大面積使用新材料和數字化製造戰機

汪麗紅技術過硬，勇於創新和突破，曾填補某新材料製件裝配規範及通過定位形式、調整方式實現某部件的特定功能兩項國內空白，為沈飛公司全面實現數字化製造做出了有益的探索。她勇於擔當重任，高度敬業，在沈飛公司新項目研製生產的攻堅現場，她大聲疾呼：“關鍵時刻到了，一定要挺住，現在我們的責任重大，不能有半點放鬆。”

汪麗紅是個智慧和實幹兼備的巾幗女傑。在某項目科研生產中，某部件大量採用新材料，大部分零件採用數字化製造，這是國內首次在殲擊機上大面積使用新材料和數字化製造。為此，汪麗紅作為一名研究員級高級工程師，發揮了一位工藝專家的特長，在數字化環境下提出了某部件總裝裝配型架的定位方式和結構形式，為今後沈飛公司全面實現數字化製造做出了探索。

由於新材料具有脆、層間剪切強度低等弱點，在裝配中極易引起孔出口層劈裂、層間分層等現象，嚴重影響裝配質量，甚至引起壁板報廢。汪麗紅刻苦研究，從壁板上架定位、修合、制孔、鍃窩、螺接等各個環節採取措施，很好地解決了壁板分層、孔出口層劈裂等問題，並編制企業標準《某新材料零件裝配工藝》，該標準已廣泛應用於公司某新材料零件的裝配工藝中，填補了國內某新材料製件裝配規範的空白。她撰寫的論文《某新材料零件裝配及加工工藝研究》獲遼寧省航空宇航學會二等優秀論文，在遼寧省航空宇航學會學術會議上進行了交流，為後續機型大量採用某新材料創造了有利條件。

面對某項目部件上導管、成品數量繁多、連接空間小、操作極為困難的情況，為保證導管和成品的順利安裝，她白天在現場跟產，晚上加班到深夜，及時歸納總結最適合某項目裝配的工藝方法。經過近半個月的努力，她制定了針對該部件合理的裝配方法，促使問題早暴露、早解決，同時採取合理裝配順序，保證所有導管方便、準確安裝。

為保證導管的氣密性能，她針對某項目的特殊情況，大膽創新更改常規的將所有導管安裝好後再進行氣密性檢查的工藝方法，採取完成一路檢查一路的方法，及時解決發現的問題的安裝思路，避免了裝配後出現氣密性質量問題無法排除的裝配難點，保證了關鍵位置的裝配質量。

為提高工人的操作空間，她結合多年豐富的裝配經驗，仔細研究結構特點，提出在不改變結構強度的情況下更改設計結構，將機身鈑金框在中間位置斷開，然後再通過螺接方式將其連接，解決了靠壁板下側的導管無法安裝的問題，同時也改善了油箱區內導管的整體安裝情況，提高了管路、成品的安裝效率。

在跟產的同時，汪麗紅組織完成了多項技術攻關和質量攻關。作為主要完成人，她參與的課題《某機構組件製造技術》獲2011年中航工業科技成果一等獎、國防科技成果二等獎。由於在某工程研製和批生產中做出了突出貢獻，曾榮立中航工業個人三等功、遼寧省國防科工委個人三等功。

作為一名工藝專家，在攻堅決戰關鍵時期，她夜以繼日地工作在主戰場。2012年1月4日，汪麗紅作為關鍵部位的攻堅突擊隊負責人，帶領着突擊隊員對部件的鉚裝任務進行攻堅。為了儘快完成此項任務，保證任務節點，她連續一週吃住在工作現場。經過反覆調試，最終成功解決了項目中存在的關鍵技術問題，確保了此項目部裝工作按節點順利完成。

如今，汪麗紅依舊帶領攻堅團隊發揚“敢打硬仗，善打硬仗”的工作作風，科學組織、合理安排、奮勇攻堅，奮鬥在沈飛項目攻堅的主戰場上。