士官冒60度高温奮戰10小時維修汽艇兩度昏迷

到廣州軍區某舟橋旅採訪，官兵常提到一個人——修理營二連一班班長靳浩雷。小夥子英俊威武，練就了一手裝備修理絕活，和他連在一起的一串數字及背後的故事，更令人刮目相看。

2011年冬，總裝備部在北京舉行“某新型舟橋維修保養實施細則答辯會”。11位評審組成員，一色的頂尖專家。

第一個上台答辯的是總部某科研所高級工程師王建軍。接下來出場的這個人，令人始料不及——一位30出頭的普通士官。評委們面面相覷，怎麼冒出個士官？這在以往的全軍級專業答辯會上絕無僅有！

英雄不問出處。一位評委一連提了3個問題，小夥子對答如流。又有評委提出幾個難度更高的問題，他從理論參數到實際操作，40多種舟車，1600多組數據，如數家珍，無懈可擊。

他的答辯一結束，評委們情不自禁地站起來，為這位名叫靳浩雷的年輕班長鼓掌。

説怪也不怪。靳浩雷入伍16年，一直跟舟橋裝備打交道，年平均修理尾舟、汽艇395台次，車輛裝備350台次，靠着一股子鑽勁編寫教材5本，參與技術革新18項。並參加了全軍組織的“某新型汽艇大修定審會”等9次重要裝備論證定審。

靳浩雷給自己有個定位：我們是搞裝備維修的，哪怕擰一個螺絲釘，都要精準到位。

去年盛夏，全軍舟橋部隊實兵演習的前一天，一台汽艇出現故障，臨時換裝備已經來不及了，大家頓時緊張起來。

“明早6點前排除，否則給我處分！”他立下軍令狀。

背起90多斤的工具箱，他一頭鑽進艙底。時間，一分一秒過去；温度，一度一度升高。不一會，艙底的温度計顯示已經60多攝氏度了。突然有人喊道：“靳班長昏倒了！”兩名戰士急忙下去把他抬上來。江風一吹，靳浩雷甦醒了，他喝上兩口水又鑽進艙底，許久，再次昏倒……

凌晨2時，連續奮戰了10個小時的靳浩雷，終於徹底排除了故障。

在靳浩雷眼裏，每台裝備就像是自己的孩子，特徵、個性、聲音，他都爛熟於心。一次，該旅渡江工程保障演習在兩地同時舉行。演習中一部尾舟發動機出現故障失去動力，直向下遊漂去。危急時刻，指揮員命令上士陳黎明向靳浩雷求救。此時，靳浩雷正在100多公里外的演習現場。陳黎明急忙將電話打給靳浩雷。

“別慌，你把電話放到發動機旁邊，讓我聽一下發動機的聲音”。電話裏立即傳來嘈雜的機器聲音，10多秒後，靳浩雷報告：發動機因油質問題造成高壓油泵柱塞偶件卡死，立即對管路進行疏通，更換燃油濾清器。

3分鐘後，發動機重新正常工作，浮橋架設順利進行。

旅政委黃明村説：“靳浩雷是我們旅的寶貝疙瘩。”

這個“寶貝疙瘩”不僅技術過硬，還親手帶出了400多名技術骨幹，其中24人擔任了班長，旅裏的不少幹部都是他帶出來的徒弟。

二連現任連長朱明宇曾是靳浩雷手下的兵，後來考上了上海交通大學，碩士畢業後回到部隊，當上了靳浩雷的連長。“有靳班長在，我這個連長就好當了。”朱連長説，“他花了8年時間整理出400多萬字的教案。我們旅每年組織一期修理工集訓，都由他擔任教員和班長，他還經常被一些院校請去授課。”

2009年10月，全軍工程裝備維修保障管理培訓班在解放軍理工大學舉行。靳浩雷作為唯一的士兵代表，受邀為培訓班學員授課。

理工大學的一名校領導聽了他的課後，特意登門拜訪，請靳浩雷為全校再講一課。第二天，趕來聽課的人出奇的多，有學員、教員、機關幹部，足足2000多人。2個小時的精彩授課，贏得了10多次熱烈掌聲。結束時，學員們爭相與這位士官教員合影留念。