中國成摩托羅拉裁員重災區 被裁員工集體抗議
劉佳
在中國市場，曾位居手機市場霸主地位的摩托羅拉影響力已日漸勢單力薄，其在中國智能手機市場的銷量佔比僅為3.3%
如果不是裁員的消息，恐怕不少人都懷疑，摩托羅拉是不是已經被谷歌“雪藏”？
自從去年8月這個有着83年曆史的“沒落貴族”，被年僅13歲的谷歌以125億美元收編之後，幾乎已淡出人們的視野。
“沒想到被‘工程師天堂’的谷歌收購了，摩托（羅拉）的裁員卻是這麼不近人情。”站在位於北京望京東路的摩托羅拉總部大廈樓下，即將離開的摩托羅拉移動員工王濤（化名）一臉惆悵，對《第一財經日報》記者説。
8月17日11點，包括王濤在內的約百名摩托羅拉移動員工聚集在此，打出“反對暴力裁員，要求對等協商”、“兄弟！冷漠，你就是下一個！”等橫幅，指責裁員程序不透明，要求公司高層與所有被裁員工開展集體對話。
對於員工的抗議行為，摩托羅拉移動在發給本報記者的回覆中稱，理解這些受影響的員工, 併為這些離職員工提供了高於法律法規所要求的補償標準。
對於曾幾乎錯失智能手機革命的摩托羅拉而言，裁員止血只是其被谷歌收購後，走出改革的第一步，更重要的是，谷歌將如何解決摩托羅拉移動根本的造血問題？未來崇尚開放自由的年輕互聯網公司如何與嚴謹的老牌IT企業文化融合？這是令業界關注的話題。
中國裁員“遇阻”
這場抗議行動源自上週摩托羅拉移動提出全球裁員計劃。8月13日，摩托羅拉移動宣佈將在全球裁員4000人，約佔員工總數的20%，其中三分之二在美國之外的地區進行，這被視作是谷歌在以125億美元高價收購摩托羅拉後的改革行動。
但有媒體消息稱，摩托羅拉移動中國是裁員重災區，涉及北京、上海、南京、杭州、天津等地。而北京裁員人數佔較大比例，約700人。對此，摩托羅拉移動公司公關經理表示無法回應具體人數。
儘管順利地拉起了條幅，但在保安人員要求下，包括王濤和他的同事們還是被“請”出了園區，來到東門外的馬路上，手舉橫幅任路人拍照。很快，微博上關於摩托羅拉員工抗議暴力裁員的消息開始傳開。
或許是受到了那句“兄弟！冷漠，你就是下一個！”的感染，不一會兒，其他員工也開始陸續走出摩托羅拉園區加入其中。據現場統計，最多時約有近兩百人聚集在此。
“從接到裁員通知到簽字，公司並無與員工有任何溝通與協商，我們不清楚裁員的程序，更沒有參與裁員合同條款的制定，工會也沒有幫助大家爭取權益。”王濤對記者説，其實，大家的要求很簡單，獲得知情權，保護自己的合法權益，公司與員工展開平等對話。
王濤稱，在收到公司展開裁員消息的第二天，人力資源部門關於解除勞動合同協議的通知就下來了，稱工資全部發到9月20日，未到期的期權則全部折現。如果在24小時之內簽署解約協議，將獲得N+2倍月平均工資的薪資補償，其中N為工作年限，而多出的兩個月平均工資則參照員工在摩托羅拉的工資水平；如果不在規定時間簽署解約協議的，只能根據法律規定獲得N倍補償。
摩托羅拉方面稱，公司的裁員完全符合規定，並已經過工會同意。根據《勞動合同法》規定，需要裁減人員20人以上或者裁減不足20人，但佔企業職工總數10%以上的，用人單位應提前30日向工會或者全體職工説明情況，聽取工會或者職工意見後，裁減人員方案向勞動行政部門報告，就可以裁減人員。
但員工對此提出質疑，在此次裁員中，摩托羅拉內部很多員工對於工會的存在並不知情，但工會卻在接到裁員書第一時間就簽字同意，完全沒有對裁員標準和流程提出任何異議，更沒有起到保護員工權益的作用。
除了強硬的裁員態度，摩托羅拉移動對於年假補償和額外公積金的處理政策也遭到一些員工的不滿。按照規定，如果員工放棄休強制性年假，會獲得日平均工資三倍的補償，而此次裁員方案中對這部分未予補償；另外，關於額外公積金福利問題等規定，摩托羅拉也一直未有提及。
有被裁員工稱，如果公司依然態度強硬，無法滿足正常的年假補償和公積金福利，將就此問題向勞動仲裁部門申訴。
事實上，就在幾天前，相似的一幕曾出現在摩托羅拉南京軟件中心。約百名員工在摩托羅拉南京軟件中心門前打出了“反對谷歌非法裁員，誓死保衞南摩家園”的抗議橫幅。有南京員工稱，按照谷歌所提的縮減中國研發中心投入的説法，南京軟件中心如果關閉，在這裏工作的500名員工何去何從，還不得而知。
儘管摩托羅拉移動官方對於裁員數字一直三緘其口，但顯然，其裁員態度招致一些員工的不滿。
昨日，一位摩托羅拉內部人士向本報記者透露，在短暫的抗議之後，已有不少員工開始與公司就裁員問題展開協商，摩托羅拉計劃再拿出一筆錢用於在法律規定之外，對員工進行額外補償，但所有員工所提的訴求，需要在本週經高層審議後給出最終答覆。
此外，摩托羅拉全球及中國區高管將赴南京，當面與員工溝通並宣佈裁員事宜。
對於員工的抗議行為，摩托羅拉移動在發給本報的回覆中稱，理解這些受影響的員工, 併為這些離職員工提供了高於法律法規所要求的補償標準。此外，還將提供相應的裁員補償金和再就業服務，如為員工開具推薦信、介紹獵頭公司、舉行相關招聘會等措施，以助他們找到新的工作。”
谷歌重塑摩托羅拉
自從去年8月谷歌宣佈以125億美元收購摩托羅拉移動後，這場“軟硬整合”至今沒有讓外界看到任何驚喜。
今年6月的谷歌I/O大會上，谷歌曾一口氣發佈新一代Andriod操作系統、Nexus 7平板電腦、球形音視頻播放器Nexus Q及帶有科幻色彩的人機交互眼鏡Google Glass等多款明星產品，但當谷歌宣佈Nexus 7平板電腦由谷歌與華碩合作研發而成時，曾有人提出質疑：如果谷歌確實想要發展硬件業務，為什麼不讓摩托羅拉大展拳腳？
而在上月二季度財報分析師電話會議上，谷歌高管更是拒絕透露有關摩托羅拉移動戰略計劃的更多細節。
“讓一羣驕傲的西裝筆挺的人突然向一羣穿着T恤的年輕人彙報工作，這種落差顯然需要很長時間才能撫平。”中國移動互聯網產業聯盟秘書長李易如是調侃。
直到在今年8月宣佈裁員計劃，摩托羅拉移動新任首席執行官丹尼斯·伍德賽德才罕見地接受媒體採訪。稱摩托羅拉在裁員的同時，正計劃離開未能盈利的市場，放棄機海戰術，精簡產品線，從而將業務重心從功能手機逐步轉向更加具有創新性和盈利性的移動終端產品。
摩托羅拉曾在去年推出20多款移動終端產品，但今年丹尼斯·伍德賽德計劃將這一數字控制在個位數。他希望讓摩托羅拉移動的產品重樹以往炫酷、高端的形象。例如，在手機中增加一系列傳感器，讓摩托羅拉移動的手機能夠根據聲音識別房間內的人；讓攝像頭拍出更高品質照片；電池可以連續使用數日等高端用户體驗。
“我們對智能手機業務感到非常興奮。谷歌的業務建立在有線模式基礎上，隨着時間的推移，世界已經完全向無線模式轉移，谷歌瞭解移動消費者的所有舉動確實變得非常重要。”丹尼斯·伍德賽德説。
不過截至目前市場上並沒有看到任何好轉的跡象。智能手機領域90%的利潤被蘋果和三星拿走，而谷歌、摩托羅拉只能與LG、諾基亞等其他手機廠商瓜分剩下的10%。根據谷歌發佈的第二季度財報，其子公司摩托羅拉移動第二季度仍虧損2.33億美元，其中，移動業務虧損1.92億美元，機頂盒業務虧損4100萬美元。
在中國市場，曾經位居手機市場霸主地位的摩托羅拉影響力已日漸勢單力薄。根據艾媒諮詢發佈的2012年二季度中國智能手機市場報告，三星仍以22.2%的市場份額牢固佔據第一位，而摩托羅拉在中國智能手機市場的銷量佔比僅為3.3%，甚至已遠遠落後本土的“中華酷聯”（ 中興、華為、酷派、聯想）。