美國《外交政策》:中國引領未來城市時尚
作者:达斯汀·罗萨
美國《外交政策》網站8月13日文章,原題:未來城市:中國製造在20世紀大部分時間裏,世界都是以美國城市為典型預測未來城市發展。類似紐約和芝加哥這樣的大城市,曾經有着摩天巨樓、最新的機場、最快的高速公路和最發達的電網。
但現在,僅僅是進入亞洲時代的第12年,未來城市的時尚中心就轉移到了中國。正如美國副總統拜登(Joe Biden)不久之前所説:“如果我把美國人的眼睛蒙上,在深夜把他們帶到中國的機場或港口,再把他們帶回美國。最後問他們‘哪個城市是美國的?哪個城市是中國的?’大部分美國人會回答:‘最棒的那個是美國的。’不,他們錯了。”這番講話讓保守派評論員相當不滿,但它卻一針見血,這個事實對於任何一個在北京、香港、上海或是其他城市生活過的人來説,都是顯而易見的。
中國將每年斥資5000億美元進行基礎設施建設,相當於它GDP的9%,遠高於美國與歐洲的比例,再加上中國正經歷人類歷史上最大的城市化移民運動,中國對城市做出的每一項決策,都將影響到未來城市的發展。想知道未來城市是什麼樣的嗎?讓我們聽從副總統的建議,一路向東去看看。
模塊化摩天大樓
現在的中國增長速度是驚人的,但它將變得更快。一家中國建築公司開創了一種模塊化施工技術,它將使摩天大樓在幾周之內迅速建成,會大大降低建造成本和浪費。今年,遠大集團把這種方法應用到了一個220層大樓的工程上。這座大樓將於90天在長沙建成,屆時它將取代迪拜塔成為世界上最高的建築,而迪拜塔花了6年才建成。
巨型公交
被稱為“巨型公交”的這種拱形交通工具,由深圳華視未來泊車設備公司開發。它跨越兩個車道,二層是可以裝載1200名乘客的車廂,下層則是讓汽車自由通行的車道。這家公司宣稱,這種交通工具將會減少最高30%的交通擁堵,因為它不需要隧道或是高架橋,並且比修建地鐵或是單軌鐵路便宜90%。它由裝載車頂的太陽能電池板提供動力,這將更加減少成本。
電力出租車
為了躋身電力車使用的世界前列,中國政府計劃到2015年,中國將有50萬輛電動和插電式混合動力汽車,而到2020年,總數將超過500萬。政府早已提出了補貼措施,來促進這項計劃的實施,比如,出租車公司和當地政府每購入一輛電力車,都將獲得8800美元的補貼。
核能
極具諷刺意味的是,冷戰時期,美國在釷研究中處於世界領先位置,但20世紀70年代初,美國因為其只能限於製造武器,而放棄了此項研究。中國(以及法國、印度河挪威)卻建立了這項早期研究,且一直為了成為釷研究大國而努力。中國正在建造新的核電站,這佔世界水平的40%。一旦中國掌握釷技術,且將原型工廠建造列入五年計劃內,這項技術必定會在政府規劃中發揮重要作用——中國計劃在未來二十年內,將核能供應提高20倍,以減少對煤炭資源的依賴。
子彈頭列車
擁有世界上最長的鐵路和一些最高端的列車,中國高速鐵路系統毫不費力地崛起。但這個國家最新的發明卻從過去獲得靈感的,中國最新的子彈頭列車看起來像一把古代的劍,時速最高可達311英里每小時,從北京出發3個小時之內就能到達上海,這比美國華盛頓-波士頓高速列車的速度快上4.5倍。
太陽能發電
2010年,中國取代美國成為世界上最大的能源消費國。為了滿足無底洞般的電力需求,中國正在轉向太陽能產業,並已經成為太陽能發電板製造的領先國家。
高端機場
沒有哪個國家能夠用中國這樣高效快速地建設機場的能力。從2005年到2010年,中國中部建造了33個機場,而且將斥資400億美元擴建和改造33個機場。在未來的三年內,中國還將以這種令人驚歎的速度建造70個機場,其中包括一個北京大型機場,它將成為世界上最繁忙的機場,每年的客流量是亞特蘭大哈慈菲爾德-傑克遜機場的兩倍。
垃圾回收
北京金道生物科技公司開發了一個系統,可以把每天400噸廚房垃圾變成肥料。這個加工過程使用了特殊的酶,在短短10小時內將垃圾全部降解,製成粉末狀的有機肥。這家公司將在中國建造10個這樣的工廠,雖然它在北京遇到了一定的阻力,因為居民擔心這個工廠會帶來異味和污染。(作者:達斯汀·羅薩 許曄翻譯)