澳航取消35架波音787價值85億訂單創下紀錄

本報訊 （記者袁新立）8月23日，澳洲航空有限公司對外發布公告稱，由於受燃油價格不斷上漲以及全球經濟形勢不穩而導致的國際航線競爭加劇等綜合影響，該公司遭受了17年來的首次年度虧損。為了減輕公司成本投入和運營負擔，澳航決定取消之前訂購的35架波音787-9“夢想客機”訂單，訂單總價值超過81億澳元（約合85億美元）。據瞭解，這是波音787飛機迄今接到的最大退單。

之前，澳航總計訂購了50架波音787系列客機，包括15架波音787-8和35架燃油性能更好的波音787-9。澳航本次取消的訂單全部是波音787-9型客機，而剩餘的波音787-8型客機的訂單則會繼續推進，預計從2013年第三季度開始接收上述客機。

澳航公告顯示，截至6月30日，該公司2011/2012財政年度淨虧損達到2.45億澳元（約合2.6億美元），而虧損的一個重要原因就是燃油成本的飆升，達到破紀錄的43億澳元（約合45.2億美元）。其次，國際運行成本和地面維護成本較上一個財政年度也都大幅增加。因而取消部分飛機訂單，是緩和該公司目前財政狀況的一個直接手段。澳航預計能夠從波音公司獲得約4億美元的推遲交付補償和定金。

不過，有專家表示，本次澳航取消波音787訂單，除了本身財政狀況不理想等原因之外，波音公司787飛機屢次推遲交付也是一個重要原因。2011年10月，中國東方航空公司就以波音推遲交付為由宣佈取消了24架波音787訂單。截至今年7月，波音787系列飛機總計收到859架訂單，其中絕大部分訂單都是在2008年之前獲得的，但是波音至今才交付了17架飛機，大大落後於用户的預期，這也導致該客機在近兩年斬獲新訂單方面乏善可陳。